單項(xiàng)選擇題車輛的導(dǎo)航系統(tǒng)主要依賴于()
A.GPS信號(hào)
B.司機(jī)記憶
C.地圖的紙質(zhì)版
D.車窗外的標(biāo)志
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1.單項(xiàng)選擇題在調(diào)試車載系統(tǒng)時(shí),如果發(fā)現(xiàn)傳感器工作不穩(wěn)定,應(yīng)該()
A.進(jìn)行重新校準(zhǔn)
B.忽視問題
C.增加電源
D.更換傳感器
2.單項(xiàng)選擇題對(duì)于智能輔助駕駛系統(tǒng),靜態(tài)調(diào)試時(shí)需特別關(guān)注的方面是()
A.系統(tǒng)配置和連接
B.車身外觀
C.乘客舒適度
D.車輛顏色
3.單項(xiàng)選擇題智能輔助駕駛系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)測(cè)試主要目的是()
A.檢查系統(tǒng)硬件
B.檢查系統(tǒng)軟件
C.檢查系統(tǒng)在實(shí)際行駛條件下的性能
D.檢查系統(tǒng)用戶界面
4.單項(xiàng)選擇題下列哪個(gè)不是智能輔助駕駛系統(tǒng)動(dòng)態(tài)測(cè)試的內(nèi)容?()
A.自適應(yīng)巡航控制
B.車道保持輔助
C.自動(dòng)緊急制動(dòng)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)性能測(cè)試
5.單項(xiàng)選擇題車機(jī)系統(tǒng)的藍(lán)牙連接斷開,可能的原因是()
A.藍(lán)牙模塊故障
B.設(shè)備在充電
C.設(shè)備太近
D.藍(lán)牙信號(hào)太強(qiáng)
最新試題
車機(jī)系統(tǒng)無(wú)法連接互聯(lián)網(wǎng),可能的原因是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車機(jī)系統(tǒng)的散熱系統(tǒng)通常采用()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車輛中,影響智能輔助駕駛系統(tǒng)性能的主要因素是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車機(jī)系統(tǒng)的藍(lán)牙連接斷開,可能的原因是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車機(jī)系統(tǒng)的安全性能評(píng)估主要考慮()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在靜態(tài)調(diào)試過程中,以下哪項(xiàng)是必要的步驟?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車機(jī)系統(tǒng)的導(dǎo)航地圖顯示錯(cuò)誤,可能的原因是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車機(jī)系統(tǒng)的USB接口無(wú)法識(shí)別設(shè)備,可能的原因是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
調(diào)試過程中需要注意的一個(gè)常見問題是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車機(jī)系統(tǒng)的電磁兼容性(EMC)測(cè)試是為了確保()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題