一般外板散裝的施工方法在艏艉立體分段上采用得比較多。

鋼板焊接的艏柱質(zhì)量較輕，便于維修，但容易變形，承受外力不大。

胎架結(jié)構(gòu)的強度和剛性，應(yīng)根據(jù)其使用特點而定。

機座是船上各類機電設(shè)備安裝時的底座。

采用自動焊時（）處的焊接質(zhì)量較差。

船體構(gòu)件焊接坡口的加工方法有（）。

胎架制作可以不考慮節(jié)約鋼材。

散裝法正造船體時，也是利用肋骨框架作為外胎架來保證船體型線的。

雙層底分段采用反造法時，在分段外板未蓋以前，應(yīng)進行（）等舾裝件的預(yù)安裝工作，外板用重荷壓平后定位。

胎架是船體分段（）的一種專用工藝裝備。