單項選擇題下列關(guān)于供給價格彈性的描述,正確的是()
A.供給彈性一般為負(fù)數(shù)
B.供給彈性一般為正數(shù)
C.直線型供給曲線上各點的彈性相等
D.供給彈性不能反映價格對供給的影響
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1.單項選擇題研究運輸需求生成的內(nèi)在機(jī)制的是()
A.變化規(guī)律
B.生成規(guī)律
C.分布規(guī)律
D.分類規(guī)律
2.單項選擇題在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,鐵路在運輸市場中應(yīng)該居于()
A.主導(dǎo)地位
B.從屬地位
C.次要地位
D.附屬地位
3.單項選擇題投資風(fēng)險分析就是對非正常情況下進(jìn)行的()
A.投資背景分析
B.投資前景分析
C.投資可行性分析
D.投資機(jī)會分析
4.單項選擇題載運工具的擁有成本不包括()
A.燃油費
B.部分折舊費
C.載運工具維護(hù)費用
D.載運工具購置有關(guān)的費用
5.單項選擇題如果生產(chǎn)、價格、效益都是最優(yōu)的,那么此時市場價格為()
A.需求價格
B.供給價格
C.均衡價格
D.平均價格
最新試題
下列選項中,價格彈性較小的是()
題型:單項選擇題
運輸成本函數(shù)與運輸生產(chǎn)函數(shù)沒有關(guān)系。
題型:判斷題
下列關(guān)于供給價格彈性的描述,正確的是()
題型:單項選擇題
不能作為運輸成本的是()
題型:單項選擇題
通常,投資結(jié)構(gòu)大部分取決于()
題型:單項選擇題
在投資經(jīng)濟(jì)效果計算中,靜態(tài)計算方法需要考慮時間因素。
題型:判斷題
運輸市場中強(qiáng)化運輸市場運行的壓力機(jī)制稱為()
題型:單項選擇題
寡頭壟斷運輸市場表現(xiàn)為幾個寡頭企業(yè)對市場的控制,是應(yīng)當(dāng)有完全好處的。
題型:判斷題
簡述運輸對于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動力作用。
題型:問答題
運輸市場具有非固定性的特點。
題型:判斷題