A.維修費(fèi)
B.檢測費(fèi)
C.燃料費(fèi)
D.通行費(fèi)
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A.汽車總質(zhì)量
B.道路坡度
C.輪胎氣壓
D.路面狀況
A.關(guān)鍵項(xiàng)
B.一般項(xiàng)
C.分級(jí)項(xiàng)
D.核查項(xiàng)
A.最高車速不大于40km/h
B.最高車速大于40km/h
C.最高車速不大于50km/h
D.最高車速大于50km/h
A.空車質(zhì)量不大于400kg
B.空車質(zhì)量大于400kg
C.滿載質(zhì)量不大于400kg
D.滿載質(zhì)量大于400kg
A.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸總排量不大于55cm3
B.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸總排量大于55cm3
C.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸總排量不大于50cm3
D.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸總排量大于50cm3
最新試題
汽油機(jī)壓縮比提高到一定程度后,不僅對(duì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和效率無明顯效果,而且會(huì)增加排氣中NOx污染物的濃度。
下列選項(xiàng)中,不屬于汽車緊湊性評(píng)價(jià)指標(biāo)的是()
下列選項(xiàng)中,不屬于車輛空氣阻力主要組成部分的是()
下列噪聲中,屬于渦流聲的是()
零件老化的特點(diǎn)是它隨時(shí)間的延長而逐漸發(fā)生,新零件無論使用與否,它都會(huì)逐漸老化。
汽車輪轂、閉式滾動(dòng)軸承應(yīng)該使用潤滑材料是()
相對(duì)于城間客車,市區(qū)公共汽車為了適應(yīng)乘客高峰滿載的需要,要求具有較高的行駛速度和乘坐舒適性。
氣門和氣門座的磨損屬于()
因超載產(chǎn)生的汽車故障屬于()
影響駕駛員及乘員舒適性的汽車噪聲是()