A.本船已走錨
B.他船已走錨
C.兩船均走錨
D.兩船均處于正常錨泊中，風(fēng)向發(fā)生變化
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A.風(fēng)向逆時針變化
B.風(fēng)向順時針變化
C.船舶已走錨
D.風(fēng)向不再變化
單錨泊的船舶在風(fēng)的作用下走錨時的現(xiàn)象有：（）
Ⅰ、偏蕩運動消失Ⅱ、船舶單舷受風(fēng)Ⅲ、錨鏈指向上風(fēng)舷
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
判斷單錨泊的船舶在風(fēng)的作用下是否走錨的方法有：（）
Ⅰ、觀察船舶的偏蕩運動Ⅱ、觀察錨鏈的受力情況Ⅲ、勤測錨位
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ
判斷船舶是否走錨的方法有：（）
Ⅰ、觀察錨地其他船舶的相對位置變化Ⅱ、觀察首尾附近的串視標(biāo)方位變化Ⅲ、勤測錨位
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ
A.船首迎風(fēng)
B.橫風(fēng)
C.船首順風(fēng)
D.船首迎風(fēng)且搖擺不定
最新試題
一般船舶的靠泊操縱要領(lǐng)是：（）Ⅰ、控制抵泊余速Ⅱ、選好橫距Ⅲ、調(diào)整好靠攏角
用纜注意事項中，下述哪一點不正確？（）
尾倒纜或后倒纜的作用是：（）Ⅰ、防止船舶前移Ⅱ、防止船尾向外偏轉(zhuǎn)Ⅲ、防止船舶后移
重載船頂急流靠泊時，靠攏角度宜（）以減輕軋攏岸力Ⅰ、大Ⅱ、小Ⅲ、垂直
并靠系浮船時，應(yīng)先帶：（）
有關(guān)船舶靠泊時接觸碼頭的速度，下列何者正確：（）
尾部出纜先后順序，視具體條件而定：（）Ⅰ、船舶重載、頂流較強時，應(yīng)先帶尾纜，然后帶橫纜及尾倒纜；Ⅱ、若頂流較弱，而風(fēng)從尾來，則以先帶尾纜為妥；Ⅲ、船舶空載，吹開風(fēng)強時，宜先帶尾橫纜，并盡快收緊；
以風(fēng)的影響為主的靜水港內(nèi)，一般情況下（）為宜，并保持（）風(fēng)舷角為宜。
尾橫纜或后橫纜的作用是：（）Ⅰ、防止船舶前移Ⅱ、防止船尾向外移動Ⅲ、防止船舶后移
靜水港內(nèi)靠泊，在控制余速方面比有流港：（）