A.ECDIS應(yīng)能對全航程有完整的航跡記錄
B.ECDIS應(yīng)不可能篡改或改變已記錄的信息
C.ECDIS航程記錄功能中應(yīng)能以1分鐘時間間隔記錄本船航跡的時間、船位、首向、航速和舵角
D.ECDIS航程記錄功能中應(yīng)能以1分鐘時間間隔記錄使用過的ENC信息源、版本、日期、單元和更新史;
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A.該設(shè)備的連接纜線斷開
B.該設(shè)備的配置參數(shù)或者端口被錯誤修改
C.該設(shè)備出現(xiàn)突發(fā)故障
D.該設(shè)備沒有通電;
電子海圖的應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)域有()
①船舶交通管理(VTS)、港口管理
②船舶調(diào)度、污染管理
③搜救指揮、航標(biāo)管理
④漁業(yè)、引水、海洋測繪、海洋工程
A.①
B.①②
C.①②③
D.①②③④
A.1
B.6
C.12
D.24
在ECDIS中,本船的航向矢量線可能是從()為基準(zhǔn)的。
①真北
②陀螺北
③磁北
④羅經(jīng)北
A.①
B.①、②
C.①、②、③
D.①、②、③、④
A.UKHOARCS
B.JEPPESENCM93
C.TransasTX-97
D.NGADNC
最新試題
()中有一些關(guān)于中國陸地和海洋的文字說明,是當(dāng)時西方對中國最詳盡的地理描述。
地圖演化經(jīng)歷了()、局部實測圖、精確實測圖、()的演化。
()是最早從地圖中分離出來的專用航海圖。
海圖圖幅方向有()、()、()三種。
毛羅航海圖采用()、左東右西的定位方式。
圖解比例尺是海圖上用()加()的方式來表示的一種比例尺形式??煞譃椋ǎ?、公里尺和()等三種。
“海圖”一詞形成較晚,應(yīng)當(dāng)出現(xiàn)在()和印刷術(shù)之后。
遠(yuǎn)古海圖不具備科學(xué)的制作方法和精確性。
遠(yuǎn)古海圖一定具有較為輕便的載體,()、草棍、皮革等可能是首選。
()首次以“+”符號表示危險暗礁。