在ECDIS中,本船的航向矢量線可能是從()為基準(zhǔn)的。
①真北
②陀螺北
③磁北
④羅經(jīng)北
A.①
B.①、②
C.①、②、③
D.①、②、③、④
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A.UKHOARCS
B.JEPPESENCM93
C.TransasTX-97
D.NGADNC
A.該ENC為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)文件
B.該ENC為中國(guó)水域的數(shù)據(jù)
C.該ENC為港口圖
D.該ENC覆蓋的水域范圍與英版海圖編號(hào)為20000的紙海圖一致
A.通過(guò)某特定海圖物標(biāo)的雷達(dá)回波在海圖上的位置調(diào)整船位
B.通過(guò)輸入偏移量的方法調(diào)整船位
C.通過(guò)鼠標(biāo)直接將本船移動(dòng)到正確位置
D.通過(guò)改變海圖的坐標(biāo)系使本船位置移動(dòng)到正確位置
A.航段航速
B.轉(zhuǎn)向點(diǎn)停留時(shí)間
C.轉(zhuǎn)向點(diǎn)ETA
D.預(yù)計(jì)離港時(shí)間
A.在2012年7月1日以前建造的500GT及以上的客船,不遲于2014年7月1日之后的第一次安全設(shè)備檢驗(yàn)
B.在2012年7月1日以前建造的3,000GT及以上的油船,不遲于2015年7月1日之后的第一次安全設(shè)備檢驗(yàn)
C.在2012年7月1日以前建造的50,000GT及以上的除油船以外的貨船,不遲于2016年7月1日之后的第一次安全設(shè)備檢驗(yàn)
D.在2013年7月1日以前建造的20,000GT及以上但小于50,000GT的除油船以外的貨船,不遲于2017年7月1
最新試題
遠(yuǎn)古海圖一定具有較為輕便的載體,()、草棍、皮革等可能是首選。
海圖上明礁的高程從()面起算。暗礁則從()面向()起算。
毛羅航海圖采用()、左東右西的定位方式。
英國(guó)人埃德華萊特發(fā)現(xiàn)了平行圈準(zhǔn)確間隔的規(guī)律,于1593年編制了(),從實(shí)踐上完善了墨卡托投影。
海圖圖幅方向有()、()、()三種。
近現(xiàn)代的一些學(xué)者主張“山海圖”是古代中國(guó)的第一幅綜合性、多功能的()。
15世紀(jì)初奧斯曼土耳其帝國(guó)的地中海艦隊(duì)司令()根據(jù)哥倫布等人的航海成果,在土耳其西北部城市蓋列博盧繪制完成了著名的皮里雷斯航海圖。
我國(guó)海圖中的高程基準(zhǔn)面和深度基準(zhǔn)面二者()。
從海圖學(xué)的角度看,在“山海圖”可見(jiàn)古代中國(guó)人已經(jīng)掌握了一些()知識(shí)。
據(jù)推測(cè),腓尼基人在公元前()年就開(kāi)始使用海圖了,但目前還沒(méi)有確鑿的考古學(xué)實(shí)物證據(jù)。