A.平均邊長(zhǎng)為1600m
B.測(cè)距中誤差≤18"
C.測(cè)角中誤差≤2"
D.測(cè)角中誤差≤5"
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A.≤5mm
B.≤10mm
C.≤8mm
D.≤2mm
A.1954年北京坐標(biāo)系統(tǒng)為參心坐標(biāo)系。
B.1954年北京坐標(biāo)系統(tǒng)采用的是克拉索夫斯基橢球參數(shù)。
C.1980西安坐標(biāo)系的坐標(biāo)原點(diǎn)在蘇聯(lián)普爾科沃天文臺(tái)。
D.1980西安坐標(biāo)系的坐標(biāo)原點(diǎn)在陜西涇陽縣永樂鎮(zhèn)。
A.+17″
B.+10″
C.-17″
D.-10″
A.-0.09/392.90m
B.+0.09/392.90m
C.-392.90/0.09m
D.+392.90/0.09m
A.橫軸
B.豎軸
C.十字絲豎絲
D.十字絲橫絲
最新試題
下列地形測(cè)圖收尾時(shí)的工作說法錯(cuò)誤的是（）。
真誤差是可以確切知道的。
全站儀十字絲豎絲垂直于水平軸軸的檢校時(shí)，操作描述錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于GNSS接收機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)，說法錯(cuò)誤的是（）。
在利用地形圖進(jìn)行場(chǎng)地平整中的土方計(jì)算時(shí)，常用的方法有（）、等高線法和斷面法。
下列是描述全站儀的光學(xué)對(duì)中器的校正步驟，除了選項(xiàng)（）不是。
測(cè)量?jī)x器搬運(yùn)時(shí)把儀器裝在儀器箱內(nèi)后，直接裝車運(yùn)輸。
按照我國《城市測(cè)量規(guī)范》（CJJ/T8）的規(guī)定，采用電磁波測(cè)距方法布設(shè)一級(jí)平面控制網(wǎng)時(shí)，以下哪個(gè)限差正確？（）
高程控制網(wǎng)的布設(shè)遵循逐級(jí)控制的原則。
水準(zhǔn)路線測(cè)量高程閉合差允許值按路線長(zhǎng)度以米為單位來計(jì)算。