自平衡法的平衡點(diǎn)，是指基樁上段樁極限樁側(cè)摩阻力與下段樁極限樁側(cè)摩阻力及極限樁端阻力之和相等的位置。

與豎向抗壓、抗拔樁不同，混凝土樁除高配筋率樁外，在水平載荷作用下的破壞模式一般為彎曲破壞。

工程樁承載力驗(yàn)收檢測，只對各受檢樁單樁承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求進(jìn)行評價。

工程樁承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求則需通過有代表性的單樁承載力檢驗(yàn)來實(shí)現(xiàn)。

單樁水平靜載試驗(yàn)時，慢速維持荷載法，主要是為了模擬施加結(jié)果的受力形式。

單樁水平靜載試驗(yàn)，采用慢速維持荷載法時，加卸載分級及水平位移的測讀方式，和單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)一致。

當(dāng)裂縫控制等級為一、二級時，水平承載力特征值可以超過水平臨界荷載。

樁身完整性不符合要求和單樁承載力不滿足設(shè)計(jì)要求是兩個獨(dú)立概念。

當(dāng)需要考慮長期水平載荷作用影響時，宜采用單向多循環(huán)加載法。

單樁水平靜載試驗(yàn)，取設(shè)計(jì)要求的水平允許位移對應(yīng)的荷載作為單樁水平承載力特征值，且應(yīng)滿足樁身抗裂要求。