A.政府還貸公路的收費期限,按照用收費償還貸款、償還有償集資款的原則確定,最長不得超過10年
B.政府還貸公路的收費期限,按照用收費償還貸款、償還有償集資款的原則確定,最長不得超過15年
C.國家確定的中西部省、自治區(qū)、直轄市的政府還貸公路收費期限,最長不得超過20年
D.經(jīng)營性公路的收費期限,按照收回投資并有合理回報的原則確定,最長不得超過25年
E.國家確定的中西部省、自治區(qū)、直轄市的經(jīng)營性公路收費期限,最長不得超過35年
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A.合同爭議發(fā)生之后,當(dāng)事人應(yīng)積極地、及時地采取措施加以解決
B.當(dāng)事人約定解除權(quán)行使期限,期限屆滿當(dāng)事人不行使的,該權(quán)利不消滅
C.法律規(guī)定解除權(quán)行使期限,期限屆滿當(dāng)事人不行使的,該權(quán)利消滅
D.法律沒有規(guī)定或者當(dāng)事人沒有約定解除權(quán)行使期限,經(jīng)對方催告后在合理期限內(nèi)不行使的,該權(quán)利消滅
E.訴訟時效制度、撤銷權(quán)行使的除斥期間制度等都要求當(dāng)事人及時行使權(quán)利,否則,超過法律規(guī)定的權(quán)利行使期限的,該等權(quán)利將失去法律保護
A.因貨物數(shù)量較大,可以規(guī)定分批裝運條款
B.因受運輸、市場、資金等條件限制,可以規(guī)定分批裝運條款
C.運輸單據(jù)上注明的裝運日期不同和/或裝運港、接受監(jiān)管地或發(fā)運地點不同,可以視為分批裝運
D.買賣雙方應(yīng)當(dāng)在合同中明確約定是否接受分批裝運和轉(zhuǎn)運
E.從一個運輸工具卸下,再裝上同一運輸方式的另一個運輸工具的行為可以視為轉(zhuǎn)運
A.BOT
B.BOO
C.POT
D.ROT
E.TOT
A.AIA
B.ICE
C.AGC
D.JCT
E.FIDIC
A.是確定工作分解結(jié)構(gòu)的重要依據(jù)
B.應(yīng)保證整個項目的系統(tǒng)性和完整性
C.保證各分解單元間界限清晰、意義完整
D.易于理解和接受,便于應(yīng)用
E.便于按照項目組織分工落實合同工作和合同責(zé)任
最新試題
下列有關(guān)工程設(shè)計變更與索賠的說法,正確的是()。
下列各項中,針對于已建成的基礎(chǔ)設(shè)施項目的特許經(jīng)營合同模式有()。
下列各項中,屬于特許經(jīng)營項目的移交程序條款的有()。
合同分解結(jié)構(gòu)應(yīng)與整個項目的合同目標(biāo)相一致,其特點包括()。
下列關(guān)于提交資料和提交的勘察成果的說法中,正確的有()。
關(guān)于特許經(jīng)營的期限條款,下列說法正確的有()。
下列屬于進度付款申請單的內(nèi)容的有()。
在勘察設(shè)計合同變更管理中需要注意()。
合同爭議發(fā)生后,以下做法符合及時解決糾紛原則的有()。
關(guān)于標(biāo)的物的風(fēng)險責(zé)任負(fù)擔(dān),下列說法正確的有()。