A．船方
B．船長(zhǎng)和船員
C．承租人
D．出租人
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A．因?yàn)闅庀髳毫?，需要暫時(shí)停航避風(fēng)
B．因等潮水，需暫時(shí)拋錨等待
C．因等貨或等駁，不能進(jìn)行裝卸
D．船員罷工，不能正常開(kāi)航
A．非由于貨物原因繞航
B．船舶裝卸設(shè)備故障
C．港口擁擠，等泊位
D．主機(jī)故障，無(wú)法開(kāi)航
A．船舶等待檢疫
B．因船方原因檢疫未通過(guò)
C．碼頭工人罷工
D．惡劣天氣，暫時(shí)無(wú)法開(kāi)航
A．達(dá)到12小時(shí)
B．超過(guò)12小時(shí)
C．連續(xù)滿(mǎn)24小時(shí)
D．累計(jì)滿(mǎn)24小時(shí)
A．承租人可以停付租金
B．承租人可以請(qǐng)求賠償
C．出租人應(yīng)予以賠償
D．承租人可以要求補(bǔ)償
最新試題
土產(chǎn)格式;合同范本規(guī)定船舶不得裝運(yùn)具有（）的貨物。Ⅰ．危險(xiǎn)性；Ⅱ．傷害性；Ⅲ．易燃性；Ⅳ．腐蝕性。
在定期租船條件下，以下可以作為停租的事由是（）。
在定期租船條件下，常見(jiàn)的停租事由不包括（）。
在定期租船條件下，由于不可預(yù)料的異常事情發(fā)生，使原本安全的港口變?yōu)椴话踩凶馊耍ǎ?/p>
關(guān)于定期租船合同中對(duì)航行區(qū)域的規(guī)定，以下表述有誤的是（）。
我國(guó)海商法規(guī)定，承租人未按照合同約定支付租金的，出租人有權(quán)（）。
“裝卸損壞條款”經(jīng)常出現(xiàn)在（）。
在定期租船合同中常加入“裝卸損壞條款”，該條款是為了保護(hù)（）的利益。
根據(jù)土產(chǎn)格式；合同范本的規(guī)定，船舶在承租人或其代理人指示的任何安全碼頭或任何安全泊位或地點(diǎn)裝貨和卸貨，需以船舶能在任何潮汐情況下安全地為（）條件。Ⅰ．駛?cè)?；Ⅱ．靠泊；Ⅲ．駛離；Ⅳ．保持永久漂浮。
在定期租船條件下，出租人不負(fù)責(zé)（）。