定期租船合同都訂有交船和還船條款，該條款的主要內(nèi)容包括（）等。
Ⅰ．交船和還船時(shí)間；
Ⅱ．交船和還船通知；
Ⅲ．交船和還船條件；
Ⅳ．交船和還船時(shí)船上所存燃油、淡水的處理。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
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A．大多數(shù)定期租船合同對(duì)還船地點(diǎn)都沒有明確加以限制
B．“波爾的姆”合同范本規(guī)定還船港口由承租人選擇
C．“土產(chǎn)格式”合同范本對(duì)還船地點(diǎn)未作規(guī)定
D．“金康”合同范本規(guī)定還船港口由出租人選擇
A．出租人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任
B．承租人有權(quán)請(qǐng)求賠償
C．承租人有權(quán)解除合同
D．B或C
A．航次租船合同
B．定期租船合同
C．包租合同
D．光船租賃合同
A．船舶說(shuō)明條款
B．受載期條款
C．交船條款
D．還船條款
在定期租船標(biāo)準(zhǔn)合同范本中，目前使用最為廣泛的格式是（）。
Ⅰ．波爾的姆；Ⅱ．土產(chǎn)格式；Ⅲ．金康；Ⅳ．貝爾康。
A．Ⅰ，Ⅱ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
最新試題
某船第三貨艙的吊桿在卸貨港發(fā)生損壞而且不能很快修復(fù)，該艙只能靠雇傭浮吊卸貨，卸貨共使用3天，正常用船吊卸貨只需要2天，因此延遲1天，如果定期租船合同中訂有“凈時(shí)間損失條款”，則承租人可以停付租金的時(shí)間為（）。
“波爾的姆”和“土產(chǎn)格式”合同范本均規(guī)定，承租人按每（）支付租金。
我國(guó)海商法規(guī)定，船舶不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)而不能正常營(yíng)運(yùn)連續(xù)滿24小時(shí)的，對(duì)因此而損失的營(yíng)運(yùn)時(shí)間，（）。
在定期租船合同下，貨物的裝載、積載、平艙和卸載都由承租人負(fù)責(zé)，但合同通常規(guī)定，（）應(yīng)對(duì)承租人雇傭的裝卸工人的作業(yè)進(jìn)行合理監(jiān)督。
在定期租船條件下，以下可以作為停租的事由是（）。
在定期租船條件下，船長(zhǎng)可拒絕執(zhí)行承租人（）的指示。
以下關(guān)于定期租船條件下的租金與租金支付，表述有誤的是（）。
在定期租船條件下，由于不可預(yù)料的異常事情發(fā)生，使原本安全的港口變?yōu)椴话踩?，承租人（）?/p>
我國(guó)海商法規(guī)定，船舶不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)而不能正常營(yíng)運(yùn)（）的，對(duì)因此而損失的營(yíng)運(yùn)時(shí)間，承租人不付租金。
在定期租船條件下，承租人不負(fù)責(zé)（）等。