集裝箱提單中的集裝箱鉛封完整交貨條款規(guī)定，承運人在集裝箱（）的情況下交貨，就可認為承運人已完成貨物運輸并解除其所有責任。

（）是集裝箱堆場或貨運站在交付貨物后，將交貨記錄中記載的批注，按不同裝載的船名，分船編制的交貨狀態(tài)的批注匯總清單。

（）是船公司在卸貨港的代理人在集裝箱卸至集裝箱堆場，或移至集裝箱貨運站，并辦好交接準備后，向收貨人發(fā)出的要求收貨人及時提取貨物的書面通知。

集裝箱站到站交接方式，一般都是（）。

集裝箱站到場交接方式，一般都是（）。

集裝箱提單中的艙面貨選擇權(quán)條款規(guī)定，集裝箱不論裝載在艙面或艙內(nèi)都視為（）。

交貨記錄是集裝箱運輸經(jīng)營人與收貨人或其代理人之間共同簽署的文件，其主要作用有（）。Ⅰ．證明貨物已經(jīng)交付；Ⅱ．證明貨物交付時的狀況；Ⅲ．證明收貨人對貨物的責任已經(jīng)開始；Ⅳ．證明運輸經(jīng)營人對貨物的責任已告終止。

（）是集裝箱運輸中記載箱內(nèi)貨物詳細情況的唯一單證。此單以箱為單位制作，由裝箱人填制并經(jīng)裝箱人簽署后生效。

場站收據(jù)又稱（）。Ⅰ．港站收據(jù)；Ⅱ．碼頭收據(jù)；Ⅲ．大副收據(jù)；Ⅳ．集裝箱收據(jù)。

集裝箱（）交接方式，指承運人在裝貨港碼頭或內(nèi)陸地區(qū)的集裝箱貨運站接受貨物經(jīng)拼箱后負責運至卸貨港碼頭或其內(nèi)陸地區(qū)的集裝箱貨運站，經(jīng)拆箱后向收貨人交付。