A.提貨通知書
B.到貨通知書
C.交貨通知書
D.催提通知書
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A.到貨通知
B.提貨通知書
C.正本提單
D.A+C
A.提貨單
B.交貨記錄
C.正本提單
D.A+B
交貨記錄是集裝箱運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人與收貨人或其代理人之間共同簽署的文件,其主要作用有()。
Ⅰ.證明貨物已經(jīng)交付;
Ⅱ.證明貨物交付時(shí)的狀況;
Ⅲ.證明收貨人對(duì)貨物的責(zé)任已經(jīng)開始;
Ⅳ.證明運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人對(duì)貨物的責(zé)任已告終止。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
A.托運(yùn)人憑此換取海運(yùn)提單或聯(lián)運(yùn)提單
B.收貨人憑此換取提貨單
C.船方、港方憑此組織裝卸、理貨、配載
D.運(yùn)費(fèi)結(jié)算的依據(jù)
集裝箱進(jìn)口貨運(yùn)單證包括()。
Ⅰ.提貨通知書;Ⅱ.到貨通知書;Ⅲ.提貨單;Ⅳ.貨物殘損單。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
最新試題
()是集裝箱堆場(chǎng)或貨運(yùn)站在交付貨物后,將交貨記錄中記載的批注,按不同裝載的船名,分船編制的交貨狀態(tài)的批注匯總清單。
交貨記錄是集裝箱運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人與收貨人或其代理人之間共同簽署的文件,其主要作用有()。Ⅰ.證明貨物已經(jīng)交付;Ⅱ.證明貨物交付時(shí)的狀況;Ⅲ.證明收貨人對(duì)貨物的責(zé)任已經(jīng)開始;Ⅳ.證明運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人對(duì)貨物的責(zé)任已告終止。
集裝箱出口貨運(yùn)單證與傳統(tǒng)的貨運(yùn)單證有所不同,主要表現(xiàn)在()。Ⅰ.以場(chǎng)站收據(jù)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的收貨單;Ⅱ.裝箱人需要編制裝箱單;Ⅲ.需編制設(shè)備交接單以便辦理集裝箱的交接;Ⅳ.用交貨單代替裝貨單。
集裝箱提單通常將承運(yùn)人的責(zé)任期限規(guī)定為()。
集裝箱站到站交接方式,一般都是()。
集裝箱()交接方式,是指承運(yùn)人在裝貨港的碼頭堆場(chǎng)或其內(nèi)陸堆場(chǎng)接受整箱貨,并負(fù)責(zé)運(yùn)至卸貨港碼頭集裝箱貨運(yùn)站或其在內(nèi)陸地區(qū)的集裝箱貨運(yùn)站,經(jīng)拆箱后向收貨人交付。
()是船公司在卸貨港的代理人向收貨人或通知人發(fā)出的船舶預(yù)計(jì)到港時(shí)間的通知。
集裝箱站到場(chǎng)交接方式,一般都是()。
場(chǎng)站收據(jù)的主要作用不包括()。
裝箱單的主要作用不包括()。