（）特點(diǎn)是：列車運(yùn)行以站間或所間區(qū)間為間隔，需要人工辦理閉塞手續(xù)確認(rèn)區(qū)間空閑。

大組車是指（）的車組。

機(jī)車在區(qū)間運(yùn)行時(shí)，司機(jī)發(fā)現(xiàn)車列上有人扒乘，應(yīng)怎么辦？

小組車是指（）的車組。

冬季作業(yè)時(shí)可用濕手搬運(yùn)金屬物品。

簡(jiǎn)述發(fā)現(xiàn)人員觸電時(shí)，應(yīng)如何救援？

（）是指當(dāng)機(jī)車、車輛顛覆、脫軌事故發(fā)生在車輛咽喉道岔或站外一段線路上時(shí)，由于車站正線兩側(cè)有牽出線、岔線可借用，所以采用便線開(kāi)通條件比較有利，可以大大壓縮堵塞正線的時(shí)間，應(yīng)立即組織工務(wù)人員實(shí)施撥道方案。

清掃道岔、清理垃圾、清雪除冰、設(shè)備聯(lián)合檢查等上線作業(yè)的規(guī)定具體是什么？

上線作業(yè)，停止作業(yè)，下道避車分別有哪些要求？

（）是以長(zhǎng)短聲有一定規(guī)律的音響，反映行車的作業(yè)要求，或起警報(bào)作用，提醒有關(guān)人員注意。