A.船首線出現(xiàn)的時間應(yīng)該是天線主波束轉(zhuǎn)過船首的時間
B.船首線寬度應(yīng)不大于0.5°
C.在船首向上顯示方式中,掃描中心在屏中心時,船首線應(yīng)對準(zhǔn)固定方位盤0°
D.在真北向上顯示方式中,不管掃描中心在屏上哪個位置,船首線均應(yīng)指向固定方位盤上的航向值
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A.6nmile
B.12nmile
C.3nmile
D.24nmile
A.左邊沿
B.右邊沿
C.中心
D.內(nèi)側(cè)邊
A.距離誤差
B.方位誤差
C.A+B
D.均不需要
A.改變航向
B.改變量程段
C.進(jìn)一步調(diào)諧
D.適當(dāng)改變增益
A.先首尾方向,后正橫方向
B.先正橫方向,后首尾方向
C.與先后次序無關(guān)
D.以上都不對
最新試題
雷達(dá)目標(biāo)跟蹤在什么情況下出現(xiàn)虛警?()
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,圖中標(biāo)號為6的旋鈕是:()
下列是船用回聲測深儀不可避免存在的誤差的是()。
雷達(dá)真矢量顯示方式適用于()。
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,其中用來關(guān)閉報警聲的控鈕在圖中標(biāo)號為:()
光柵雷達(dá)通過()來調(diào)整屏幕亮度。
VDR或S-VDR是指對船舶航行數(shù)據(jù)的()記載。
船用閃光式回聲測深儀零點(diǎn)信號超前,顯示水深將()實際水深。
下列哪一種說法是明顯錯誤的?()
船舶安裝航行數(shù)據(jù)記錄儀后,如發(fā)現(xiàn)船上無法處理的異常情況,應(yīng)立即向所在或就近港口的海事主管機(jī)關(guān)報告,報告內(nèi)容應(yīng)包括(),并應(yīng)及時將情況記入《航海日志》。①發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常工作的時間、地點(diǎn)②可能原因③海況、天氣情況等。