單項(xiàng)選擇題設(shè)A在北半球,B在南半球,從A到B的恒向線航向?yàn)?50°,則B到A的大圓始航向?yàn)椋ǎ?/strong>

A.大于330°
B.小于330°
C.等于330°
D.以上均有可能


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1.單項(xiàng)選擇題在南半球,若兩點(diǎn)間的恒向線航向?yàn)?45°,則大圓始航向()。

A.大于245°
B.等于245°
C.小于245°
D.不一定

2.單項(xiàng)選擇題A船位于(41°N,122°E),用測(cè)向儀測(cè)得某求救信號(hào)船的真方位為090°,但用雷達(dá)無(wú)法測(cè)到該船,則該求救船在()。

A.船的正東,41°N緯度線上
B.在A船的正東,低于41°N的緯度線上
C.若求救船固定不動(dòng),A船保持090°航向航行可到達(dá)該求救船(設(shè)航行無(wú)誤差)
D.A、C都對(duì)

3.單項(xiàng)選擇題在南半球,若兩點(diǎn)間的恒向線航向?yàn)?45°,則大圓始航向()。

A.大于045°
B.等于045°
C.小于045°
D.不一定

4.單項(xiàng)選擇題在南半球,若兩點(diǎn)間的大圓始航向?yàn)?70°,則恒向線航向()。

A.大于270°
B.等于270°
C.小于270°
D.不一定

5.單項(xiàng)選擇題A船位于(43°N,175°W),用測(cè)向儀測(cè)得某求救信號(hào)船的真方位為270°,但用雷達(dá)無(wú)法測(cè)到該船,則該遇難船在()。

A.船的正西,43°N的緯度線上
B.A船的正西,高于43°N的緯度上
C.A船的正西,低于43°N的緯度上
D.43°N緯度線上

最新試題

某輪擬由30°57′.2N,130°53′.0E航行到28°10′.2N,177°26′.0W,則其大圓始航向?yàn)椋ǎ?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某船航速20kn,航行1000nmile,需要燃油120t?,F(xiàn)僅存燃油110t,至中途港尚有800nmile的航程。若船舶計(jì)劃加速1kn,問(wèn)船舶到達(dá)中途港時(shí)還剩下()燃油。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪排水量10000t,航速15kn,每日耗油量28t,若航速增加1kn,則每日耗油量增加()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

擬定大洋航線應(yīng)遵循的主要原則是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪由32°02′S,115°10′E航行至06°39′N(xiāo),79°30′E,則相應(yīng)的大圓始航向?yàn)椋ǎ?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某船航速20kn,航行1000nmile,需要燃油120t?,F(xiàn)僅存燃油110t,至中途港尚有800nmile的航程,中途港至目的港還有1200mile。船舶計(jì)劃加速1kn到中途港加油,而后恢復(fù)原來(lái)航速,問(wèn)船舶在中途港加多少燃油才能使船舶到達(dá)目的港()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

由起航點(diǎn)35°N,120°E到45°N,160°E的大圓始航向?yàn)椋ǎ?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

通常情況下在下列哪種海區(qū),可以使用空白定位圖進(jìn)行海圖作業(yè)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

由起航點(diǎn)35°N,120°E到45°N,160°E的大圓航程為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于空白定位圖網(wǎng)的特點(diǎn),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題