某船接近某入口航道,發(fā)現(xiàn)海圖上有一燈標標志,該船應將該燈標置于()通過。
A.左舷
B.右舷
C.任意一舷
D.南側
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某船接近某入口航道,發(fā)現(xiàn)海圖上有一燈標標志,該船應將該燈標置于()通過。
A.左舷
B.右舷
C.任意一舷
D.西側
某船接近某入口航道,發(fā)現(xiàn)海圖上有一燈標標志,則可判斷該燈標()。
A.屬于B區(qū)域
B.屬于A區(qū)域
C.為左側標
D.A和C
A.北側
B.東側
C.南側
D.西側
某船接近某入口航道,發(fā)現(xiàn)海圖上有一燈標標志,則可判斷該燈標()。
A.屬于B區(qū)域
B.屬于A區(qū)域
C.為左側標
D.應遠離
某船接近某入口航道,發(fā)現(xiàn)海圖上有一燈標標志,該船應將該燈標置于()通過。
A.左舷
B.右舷
C.任意一舷
D.南側
最新試題
新購的航標燈不必須經(jīng)過航道分局就可安裝使用。
當通航建筑物與其他擋水建筑物不在同一擋水前沿時,通航水位應根據(jù)樞紐布置作相應調整。
潮汐河口的河流段航道應按天然徑流航道維護的有關規(guī)定執(zhí)行。
同一船型,航速越大,船舶吃水增量越大。
發(fā)現(xiàn)航道障礙物時,應及時進行設標或采用其它有效方法告知過往船舶,以策安全。
急灘是指天然河流中航槽彎窄、流態(tài)險惡、威脅船舶航行安全的局部河段。
航道維護觀測的測量儀器可以適當放寬檢定的周期。
設計最高通航水位應采用按《內河通航標準》規(guī)定的洪水重現(xiàn)期計算的樞紐下泄最大流量所對應的最高水位。當樞紐下游有梯級銜接時,應采用下一梯級的上游設計最高通航水位,并計入動庫容的水位抬高值。
專用標志必須委托航標管理部門設置。
橋梁兩側橋柱燈之間的距離代表航道的實際邊界。