無(wú)風(fēng)流條件下移線(xiàn)定位時(shí)，若第一次觀(guān)測(cè)物標(biāo)的舷角為（），第二次觀(guān)測(cè)物標(biāo)的舷角為（），則兩次觀(guān)測(cè)之間的航程即為該物標(biāo)的正橫距離。Ⅰ．26°.5，45°；Ⅱ．45°，90°；Ⅲ．22°.5，45°。

某船TC356°，1025測(cè)得某燈塔TB329°.5，無(wú)風(fēng)流影響，若采用特殊移線(xiàn)定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀(guān)測(cè)之間的航程，則第二次觀(guān)測(cè)方位應(yīng)為（）。

特殊方位移線(xiàn)定位主要適用于（）。

兩物標(biāo)距離定位時(shí)，應(yīng)避免（）。

為提高移線(xiàn)定位的精度應(yīng)（）。

兩物標(biāo)距離定位時(shí)，觀(guān)測(cè)順序與兩方位定位時(shí)相反，先測(cè)正橫附近的物標(biāo)，后測(cè)首尾方向的物標(biāo)，是因?yàn)椋ǎ?/p>

用燈塔燈光初顯或初隱定位屬于（）。

以下哪種特殊方位移線(xiàn)定位法兩次觀(guān)測(cè)間的航程等于第二次觀(guān)測(cè)時(shí)物標(biāo)至船舶的距離（）。

利用物標(biāo)的初顯距離和方位定位，觀(guān)測(cè)船位精度差的主要原因是（）。

在單物標(biāo)方位距離定位中，如果觀(guān)測(cè)系統(tǒng)誤差不變，物標(biāo)距離增加一倍，船位系統(tǒng)誤差將（）。