A.活塞式
B.膜片式
C.膜盒式
D.波紋管式
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A.位置誤差
B.隨機(jī)誤差
C.系統(tǒng)誤差
D.附加誤差
A.系統(tǒng)誤差
B.隨機(jī)誤差
C.附加誤差
D.相對誤差
A.節(jié)流閥
B.安全閥
C.疏水器
D.調(diào)節(jié)閥
A.用途
B.驅(qū)動(dòng)方式
C.作用原理
D.吸人方式
A.重新校正
B.檢查更換
C.穩(wěn)定操作
D.調(diào)整工藝
最新試題
卸船作業(yè)時(shí),最小槽船滿載在()。
輕油類鐵路罐車()大呼吸式安全閥。
()是經(jīng)常保持與地面接觸的,它的作用是隨時(shí)將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動(dòng)產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地,從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。
下列不屬于J0452-151P快速接頭結(jié)構(gòu)部件的是()。
拱頂油罐液壓安全閥一般應(yīng)選用()作密封液。
對輕油類鐵路罐車的描述正確的是()。
黏油罐車運(yùn)輸原油的罐車外表涂成(),運(yùn)輸成品黏油的罐車涂成黃色。
管道輸油過程中,操作人員應(yīng)注意機(jī)泵壓力、電流和軸承溫度,定時(shí)檢測油罐液面,掌握油罐液面變化動(dòng)態(tài)。每()沿管道作業(yè)流程巡檢一次。
管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱為()、連續(xù)調(diào)合。
位移配重式鶴管主要由吸油管、半長管、位移配重、()和轉(zhuǎn)動(dòng)接頭組成。