A.最高潮位
B.最低潮位
C.中部潮位
D.任意潮位
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A.液壓總站
B.液壓分站
C.控制電纜
D.液壓附件
A.外臂驅(qū)動(dòng)裝置
B.支撐箱
C.立柱
D.旋轉(zhuǎn)接頭
A.內(nèi)臂
B.外臂
C.液壓
D.平衡配重
A.8mL/min
B.9mL/min
C.10mL/min
D.12mL/min
A.離線調(diào)合
B.在線調(diào)合
C.間歇調(diào)合
D.循環(huán)調(diào)合
最新試題
下列不是根據(jù)操作方式不同而分類的快速接頭為()。
下列不屬于J0452-151P快速接頭結(jié)構(gòu)部件的是()。
鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車能順利進(jìn)庫(kù)。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,最大坡度不能超過(guò)()。
鐵路槽車型號(hào)為G70T,則其載重()自重19.8t,有效容積69.7m³,罐體內(nèi)徑3000mm。
滑片從轉(zhuǎn)子槽中滑出,不斷補(bǔ)充磨損而()泵的性能。
()是消除管道熱應(yīng)力的常用辦法。
倒完重油停泵后,要用()掃凈泵及進(jìn)出口管線內(nèi)的存油。
輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查,應(yīng)檢查()是否處于關(guān)閉狀態(tài)。
下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點(diǎn)的是()。
管道輸油過(guò)程中,操作人員應(yīng)注意機(jī)泵壓力、電流和軸承溫度,定時(shí)檢測(cè)油罐液面,掌握油罐液面變化動(dòng)態(tài)。每()沿管道作業(yè)流程巡檢一次。