A.E
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A.E
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A.9.9º
B.10.5º
C.11.2º
D.19.3º
A.不小于1/2上層連續(xù)甲板邊緣入水角或12º,取其中大者
B.不大于1/2上層連續(xù)甲板邊緣入水角或12º,取其中大者
C.不小于1/2上層連續(xù)甲板邊緣入水角或12º,取其中小者
D.不大于1/2上層連續(xù)甲板邊緣入水角或12º,取其中小者
A.加適當(dāng)?shù)膲狠d水
B.輕箱在上,重箱在下
C.如無他法,則需減少甲板上的集裝箱數(shù)量
D.以上均可
A.θ1≥0.20m(θ1為30º和進(jìn)水角中較小者)
B.θmax≥25º
C.GM≥0.15m
D.K≥1
最新試題
裝有包裝類Ⅲ的第6.1類危險(xiǎn)貨物的封閉集裝箱與食品封閉集裝箱積載時(shí)應(yīng)滿足()的隔離要求。
包裝危險(xiǎn)貨物與開敞式危險(xiǎn)貨物集裝箱之間的隔離,按()要求執(zhí)行。
某集裝箱船某航次滿載出港時(shí)Δ=12403t,KM=8.60m,KG=7.65m,自由液面修正力矩1860×9.81kN•m,計(jì)算穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)K時(shí)的風(fēng)壓傾側(cè)力臂lW=0.28m。該船在橫風(fēng)作用下產(chǎn)生的靜傾角為()。
《國際危規(guī)》規(guī)定:裝有可揮發(fā)易燃蒸氣危險(xiǎn)貨物的封閉式或開敞式集裝箱選配于艙內(nèi)時(shí),與可能提供火源的冷藏或加熱集裝箱()。
根據(jù)《國際危規(guī)》的規(guī)定,有關(guān)包裝危險(xiǎn)貨物與敞開式危險(xiǎn)貨物集裝箱之間的隔離要求,錯(cuò)誤的是二者之間的隔離要求為()。
根據(jù)《國際危規(guī)》的規(guī)定,包裝危險(xiǎn)貨物與封閉式危險(xiǎn)貨物集裝箱之間的隔離要求為“隔離3”時(shí),說明二者應(yīng)按照包裝危險(xiǎn)貨物隔離表中()的要求進(jìn)行隔離。
允許裝在艙面和艙內(nèi)的危險(xiǎn)貨物集裝箱應(yīng)盡量()。
下列()不屬于我國《法定規(guī)則》對(duì)國內(nèi)航行集裝箱船的穩(wěn)性要求。
在編制集裝箱積載圖時(shí),冷藏箱可在排箱位圖相應(yīng)方格備注欄上標(biāo)注()。
專用集裝箱船上的集裝箱要認(rèn)真系固,其系固方案的制定:()