單項選擇題為便利裝卸,同一卸港的集裝箱數(shù)量少時應()。

A.集中配裝
B.分散配裝
C.配裝在特別箱位
D.上甲板配裝


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1.單項選擇題集裝箱船舶配載過程中,若有同一卸港的集裝箱數(shù)量超過一個貨艙的容量時,從加速裝卸,縮短船舶在港停泊時間的角度考慮,應()為佳。

A.將集裝箱安排在兩個相鄰的貨艙內
B.將集裝箱安排在兩個不相鄰的貨艙內
C.將集裝箱全部堆放在甲板上
D.以上都可以

2.單項選擇題對于需要經(jīng)常檢查特別是需接近檢查的集裝箱,應()。

A.裝在艙面
B.裝在艙內
C.靠近機器處所
D.以上都是

3.單項選擇題我國《法定規(guī)則》對國內航行集裝箱船的特殊穩(wěn)性要求是()。(θh為規(guī)定橫風下船舶產生的靜橫傾角;Ad為剩余動穩(wěn)性值;θm為上甲板邊緣入水角)

A.GM≥0.30m,Ad>0.075m•rad
B.GM≥0.15m,θh≤12º
C.GM≥0.15m,θh≤12º且θh≤θm/2
D.GM≥0.30m,θh≤12º且θh≤θm/2

4.單項選擇題對不同主尺度的集裝箱船舶,IMO對其穩(wěn)性要求值()。

A.不同
B.相同
C.與航區(qū)有關
D.與航程有關

5.單項選擇題根據(jù)IMO對集裝箱船舶穩(wěn)性的要求,靜穩(wěn)性力臂最大值GZmax()m。

A.≥0.033/C
B.≥0.20/C
C.≥0.042/C
D.≥0.25/C

最新試題

《國際危規(guī)》規(guī)定:裝有可揮發(fā)易燃蒸氣危險貨物的封閉式或開敞式集裝箱選配于艙內時,與可能提供火源的冷藏或加熱集裝箱()。

題型:單項選擇題

為保證集裝箱船具有合適的穩(wěn)性,船舶接近滿載時貨艙內裝箱的總重量一般都應大于全船裝箱總重量的()。

題型:單項選擇題

我國《法定規(guī)則》對國內航行集裝箱船舶規(guī)定在橫風作用下的風壓靜傾角()。

題型:單項選擇題

根據(jù)《國際危規(guī)》的規(guī)定,包裝危險貨物與封閉式危險貨物集裝箱之間的隔離要求為“隔離4”時,說明二者應按照包裝危險貨物隔離表中()的要求進行隔離。

題型:單項選擇題

在危險貨物集裝箱隔離中,若需橫向和縱向上間隔一個箱位,說明在這兩個方位上間隔距離()。

題型:單項選擇題

專用集裝箱船上的集裝箱要認真系固,其系固方案的制定:()

題型:單項選擇題

20ft和40ft集裝箱在每一BAY位的艙內和艙面上積載時應盡量保持各自對船舶縱中剖面的力矩接近于零的原因是()。

題型:單項選擇題

在編制集裝箱積載圖時,冷藏箱可在排箱位圖相應方格備注欄上標注()。

題型:單項選擇題

允許裝在艙面和艙內的危險貨物集裝箱應盡量()。

題型:單項選擇題

就“遠離”和“隔離”而言,包裝危險貨物與封閉式危險貨物集裝箱之間的隔離要求比包裝危險貨物之間的隔離要求()。

題型:單項選擇題