判斷題與動車組采用繼電器接口時,車載設(shè)備應(yīng)通過列車接口單元采集從列車輸入的開關(guān)量信息,并通過控制繼電器的輸出實現(xiàn)與列車之間接口,緊急制動與最大常用制動均應(yīng)采用失電觸發(fā)的控制邏輯。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
下面哪類總線不應(yīng)用于CTCS3-300T型列控車載設(shè)備()
題型:多項選擇題
LKJ主機箱母板完成各插件的VME總線連接及輸入/輸出信號的連接。
題型:判斷題
DMS對動車進行歸類的方法是按照()歸類的。
題型:多項選擇題
DMI在列車處于完全監(jiān)控模式時,會顯示下列哪些信息()
題型:多項選擇題
300T車載設(shè)備系統(tǒng)未上電可能的原因是()
題型:多項選擇題
300T車載設(shè)備SDU故障可能的原因是()
題型:多項選擇題
H型監(jiān)控記錄插件采用專用USB數(shù)據(jù)換裝設(shè)備,通過插件上USB接口實現(xiàn)監(jiān)控程序和線路數(shù)據(jù)的換裝。
題型:判斷題
下面哪些信息設(shè)置在CTCS-3級區(qū)段應(yīng)答器當中()
題型:多項選擇題
200C型車載設(shè)備常用1、2、3級制動輸出由()共同完成。
題型:多項選擇題
地面數(shù)據(jù)記錄和存儲的介質(zhì)有()
題型:多項選擇題