A.當發(fā)現(xiàn)另一船致有構(gòu)成碰撞危險時
B.兩船已接近至單憑讓路船操縱行動已不能保證兩船在安全距離上駛過時
C.當發(fā)覺兩船已接近到單憑讓路船的行動已不能避免碰撞時
D.只要有助于避碰,在任何時候均可獨自采取行動
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A.0.5~1.0海里
B.1~2海里
C.2~3海里
D.4海里
A.任何直航船
B.交叉相遇局面中的直航船
C.除被追越船外的任何直航船
D.除交叉相遇局面外的任何直航船
A.直航船在到達轉(zhuǎn)向點附近改向,且與讓路船的避讓行動相互協(xié)調(diào)
B.為校對羅經(jīng)而作航向的改變
C.到達港口前為了安全進港而減速
D.沿彎曲水道的轉(zhuǎn)向
直航船在什么情況下所作的航速或航向的改變是正當?shù)模浚ǎ?br /> Ⅰ、所作的航速或航向的改變是當時航海操縱所需要的,且能被讓路船所理解
Ⅱ、讓路船無法按規(guī)則要求采取讓路行動
Ⅲ、直航船正在接送引航員上船
Ⅳ、直航船正在進行試車
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A.直航船在到達航道彎頭改向
B.為校對羅經(jīng)而作航向的改變
C.到達港口前為了安全進港而減速
D.由于風浪變大,為防止主機超負荷運轉(zhuǎn)而采取適當?shù)慕档娃D(zhuǎn)速的措施
最新試題
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時,下列說法不正確的是()。
有關(guān)緊急情況下的保護措施,下列說法正確的是()。
有關(guān)卸載、移載脫淺,下列說法不正確的是()。
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時,下列說法不正確的是()。
船舶在緊急情況下,最優(yōu)先的措施是保證()。
棄船時,應(yīng)由專人攜帶的重要船上文件包括:()I、航海日志;II、輪機日志;III、有關(guān)海圖
一機帆并用的船舶駛近你船左舷時,你應(yīng)()
有關(guān)放艇救助在海面上的落水人員,下列說法正確的是()。
追越適用于互見中()中構(gòu)成追越的船舶。
互見中,一艘機動船在海上航行,分別與下列船舶相遇,下列()者是直航船。