影響駕駛員及乘員舒適性的汽車噪聲是（）

汽車高速行駛時(shí)，滾動(dòng)阻力的急劇增加與輪胎的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)，子午線輪胎比斜交輪胎的滾動(dòng)阻力小得多。

因?yàn)槠嚨目煽啃灾慌c汽車運(yùn)用有關(guān)，因此合理的運(yùn)用車輛對(duì)保證汽車可靠性具有良好的作用。

下列選項(xiàng)中，與汽車物理壽命無關(guān)的是（）

減少輪胎徑向剛度，可使懸架換算剛度減?。ǎ?/p>

常用于重型貨車和大容車的空氣動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)的是（）

汽油機(jī)壓縮比提高到一定程度后，不僅對(duì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和效率無明顯效果，而且會(huì)增加排氣中NOx污染物的濃度。

拱形輪胎是提高汽車通過性的簡(jiǎn)單而十分有效的辦法，其既適用于堅(jiān)硬的路面，又適合于松軟的路面。

汽車加速行駛時(shí)，對(duì)車外噪聲貢獻(xiàn)最大的噪聲是（）

在水平良好路面上減少汽車滾動(dòng)阻力的主要途徑是（）