下列關(guān)于“時區(qū)劃分”的說法，正確的是（）

當(dāng)兩艘機(jī)動船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險時，兩船處于（）

反移量：也稱偏距，指船舶重心在（）向操舵相反一舷橫移的距離。

關(guān)于船舶使用的航用海圖，下列說法不正確的是（）

（）與地球表面的截痕稱稱為赤道。

在航海上，將地球橢圓子午線上緯度1’（分）的弧長作為（）

（）是在一張?zhí)刂频貓D上，填有各地區(qū)于同一時刻觀測的用各種符號表示的氣象要素記錄，能反映某一時刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實況。

在赤道附近會產(chǎn)生上升氣流，形成（）

霧對航行的危害主要表現(xiàn)在（）①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故

船舶管理方通過（）可以對船舶運行情況進(jìn)行實時監(jiān)控，在必要時還可以對船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。