A.提高自動捕獲的目的性
B.提高自動捕獲的速度
C.提高手動捕獲的目的性
D.提高手動捕獲的速度
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A.圖廓注記內(nèi)
B.海圖左下角
C.海圖右下角
D.海圖標題欄內(nèi)
A.應以AIS目標為準
B.應以雷達跟蹤目標為準
C.應以AIS激活目標為準
D.應以AIS被選目標為準
A.互光燈,一個周期內(nèi)紅、白交替發(fā)光,常明不滅
B.閃光燈有紅光弧和白光弧
C.一個周期內(nèi)交替閃一次紅光和一次白光
D.閃紅光和閃白光
設物標高度為H(單位:m),測者眼高為e(單位:m)。則理論上物標能見地平距離DH(單位:n mile)為()。
A.A
B.B
C.C
D.D
下列哪種航線屬于氣象航線?()
Ⅰ、氣導公司的推薦航線;
Ⅱ、《航路指南》中的推薦航線;
Ⅲ、《世界大洋航路》中的推薦航線
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
最新試題
()是地球表面包括云層在內(nèi)的所有氣體的總稱。
()是在一張?zhí)刂频貓D上,填有各地區(qū)于同一時刻觀測的用各種符號表示的氣象要素記錄,能反映某一時刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實況。
下列關(guān)于運用雷達來進行定位的說法,不正確的是()
運動中的船舶,()在較短的時間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率(轉(zhuǎn)頭速率)的大小稱為舵效。
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是()
地球橢圓子午線上某點的法線與赤道面的夾角稱為該點的()
在赤道附近會產(chǎn)生上升氣流,形成()
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制()表示的高、低氣壓區(qū)域。
霧是影響能見度的主要因素,其形成條件不包括()
霧對航行的危害主要表現(xiàn)在()①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標定位、導航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故