柴油機的輸出力矩力矩通過（）傳給螺旋槳；作用在螺旋槳上的力通過（）傳給船體，推動船舶前進或后退。

如圖，排油閥的作用有（）①蓄壓作用；②止回作用；③減壓作用；④增壓作用。

柴油機滑油系統(tǒng)中滑油泵常采用（）

檢查船用齒輪箱，發(fā)現(xiàn)油位太高，齒輪浸入油池太深，將導(dǎo)致發(fā)熱量（），主機功率（）

關(guān)于柴油機換向裝置做法錯誤的是（）

（）燃燒室混合氣主要依靠空間霧化混合，具有形狀簡單、傳熱損失和流動損失少，經(jīng)濟性和起動性良好等優(yōu)點。

（）不是操作不當導(dǎo)致柴油機換向失敗的原因。

柴油機運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)廢氣渦輪增壓器增壓壓力下降同時轉(zhuǎn)速也明顯下降，可能原因是（）

壓力為（）的壓縮空氣可以可靠的起動大、中型柴油機。

關(guān)于柴油機氣缸蓋的維護與管理，做法錯誤的是（）