在碰撞損傷檢視過(guò)程中要認(rèn)真檢查損傷的性質(zhì)和損傷的（）。

固定車身時(shí)要保證夾具不會(huì)碰破燃油管和（）。

誘發(fā)性損傷指車身構(gòu)件發(fā)生損傷后引起與其相鄰或有裝配關(guān)系的構(gòu)件的（）。

對(duì)于車身大面積的損傷，使用快修組合工具可重復(fù)利用其多點(diǎn)同時(shí)拉伸的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)維修的高效率。

用三角形法作展開(kāi)圖時(shí)若構(gòu)件端面不反映實(shí)形的還須（）。

車輛在受撞時(shí)所處的位置不同，所受的損傷（）。

車架如果側(cè)面碰撞嚴(yán)重，不僅使車架發(fā)生彎曲變形，同時(shí)還會(huì)出現(xiàn)（）。

汽車上所有的金屬板材都存在不同程度的加工硬化現(xiàn)象。

如果在車身縱梁或在箱形斷面部分加熱，只能使其狀態(tài)進(jìn)一步惡化。

當(dāng)受力構(gòu)件的截面發(fā)生突變時(shí)，應(yīng)力集中區(qū)域就會(huì)由于剛度突變引起截面變化處（）。