在慣性作用下，人或貨物與車身部件發(fā)生二次碰撞而造成車身損壞和（）。

前部嚴重的碰撞將使懸架橫梁（）。

慣性損傷是指車輛發(fā)生碰撞時，由強大慣性力作用而導致的（）。

如果在車身縱梁或在箱形斷面部分加熱，只能使其狀態(tài)進一步惡化。

固定車身時，不要將索鏈纏繞到（）。

碰撞形成的沖擊力傳到強度、剛度相對較弱的構件時，就會造成車身（）。

在固定裝置上修理時，則不必進行（）。

當受力構件的截面發(fā)生突變時，應力集中區(qū)域就會由于剛度突變引起截面變化處（）。

整車質量、車速、撞擊對象及所受撞面積都會影響到（）。

拉拔時沿拉拔鏈再松弛地掛一根環(huán)鏈到車上，并加以覆蓋，以免拉鏈（）。