判斷題必須適當(dāng)控制點(diǎn)焊機(jī)電極頭直徑,以便獲得理想的焊接深度。
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2.單項(xiàng)選擇題縱梁后部損傷,修理時可()
A.用兩個夾具緊縱梁前部拉伸
B.在縱梁根部焊接焊片后拉伸
C.拉伸擋泥板與縱梁前部
3.單項(xiàng)選擇題中置后驅(qū)汽車的中部車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與前置前驅(qū)和前置后驅(qū)汽車的比較是()。
A.中置后驅(qū)汽車的大
B.前置前驅(qū)和前置后驅(qū)汽車的大
C.縱梁同樣大
4.單項(xiàng)選擇題整體式車身與車架式車身相比,()是整體式車身的特點(diǎn)。
A.汽車通過性提高
B.安全性提高
C.碰撞時把損壞局限在某些部件上
5.單項(xiàng)選擇題整體式車身發(fā)生嚴(yán)重碰撞時,會造成()的損壞。
A.結(jié)構(gòu)件
B.裝飾性部件
C.結(jié)構(gòu)件與裝飾性部件
最新試題
碰撞沖擊力作用于車身的各個構(gòu)件上,使沖擊能量()。
題型:單項(xiàng)選擇題
車身牽引之前一定要清除固定索鏈上所有的()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在對受損車輛檢查時,不但要檢查出嚴(yán)重的損傷,還要檢查出()。
題型:單項(xiàng)選擇題
當(dāng)車輛受撞后,應(yīng)對車輛進(jìn)行()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在固定裝置上修理時,則不必進(jìn)行()。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車車身的碰撞實(shí)際上就是物體間的相互()。
題型:單項(xiàng)選擇題
碰撞形成的沖擊力傳到強(qiáng)度、剛度相對較弱的構(gòu)件時,就會造成車身()。
題型:單項(xiàng)選擇題
制定合理的車身修理計(jì)劃是在全面檢查分析的()。
題型:單項(xiàng)選擇題
沖擊力的分力在通過車身構(gòu)件過程中所形成的損傷稱()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在慣性作用下,人或貨物與車身部件發(fā)生二次碰撞而造成車身損壞和()。
題型:單項(xiàng)選擇題