單項(xiàng)選擇題薄板厚度為0.8下，必須采用（）的惰性氣體保護(hù)焊接方式。
A.連續(xù)點(diǎn)焊
B.連續(xù)焊每次焊接長(zhǎng)度不超過10mm
C.連續(xù)
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1.單項(xiàng)選擇題比較復(fù)雜的車身損壞，需要使用（）來檢驗(yàn)選件和整個(gè)車身的損傷情況。
A.軌道式量規(guī)、定心量規(guī)
B.三維測(cè)量系統(tǒng)
C.鋼卷尺
2.單項(xiàng)選擇題被撞縱梁的內(nèi)側(cè)及沒被撞縱梁的外側(cè)有皺折是發(fā)生了（）。
A.上下彎曲
B.左右彎曲
C.壓縮變形
3.單項(xiàng)選擇題板件需要向上拉伸時(shí)，可以使用（）。
A.液壓頂板向上頂
B.斜拉臂向上拉伸
C.塔柱向上拉伸
4.單項(xiàng)選擇題A部件拉伸校正尺寸后，對(duì)于與它相連的B部件進(jìn)行拉伸。（）
A.拉伸時(shí)力量小一些
B.邊拉伸B件邊測(cè)量A件
C.對(duì)A件進(jìn)行輔助固定再拉伸
5.單項(xiàng)選擇題（）用來連接車門內(nèi)外板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)外板、行李艙蓋內(nèi)外板等。
A.卡扣連接
B.鉸鏈連接
C.折邊連接
最新試題
在固定裝置上修理時(shí)不必進(jìn)行測(cè)量檢驗(yàn)，只需判斷車身控制點(diǎn)與固定裝置（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
夾具一定要安裝在正確的受力點(diǎn)上，這樣才能有效的實(shí)施（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
碰撞形成的沖擊力傳到強(qiáng)度、剛度相對(duì)較弱的構(gòu)件時(shí)，就會(huì)造成車身（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在碰撞過程中，劇烈的碰撞也會(huì)引起車身和車架的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制定合理的車身修理計(jì)劃是在全面檢查分析的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
碰撞沖擊力作用于車身的各個(gè)構(gòu)件上，使沖擊能量（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在對(duì)受損車輛進(jìn)行全面檢查時(shí)，應(yīng)沿著車輛所受沖擊力的傳遞方向（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車身構(gòu)件上的許多部位，都有選擇的布置了（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
沖擊力的分力在通過車身構(gòu)件過程中所形成的損傷稱（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車車身的碰撞實(shí)際上就是物體間的相互（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題