單項(xiàng)選擇題比較復(fù)雜的車身?yè)p壞，需要使用（）來檢驗(yàn)選件和整個(gè)車身的損傷情況。
A.軌道式量規(guī)、定心量規(guī)
B.三維測(cè)量系統(tǒng)
C.鋼卷尺
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題被撞縱梁的內(nèi)側(cè)及沒被撞縱梁的外側(cè)有皺折是發(fā)生了（）。
A.上下彎曲
B.左右彎曲
C.壓縮變形
2.單項(xiàng)選擇題板件需要向上拉伸時(shí)，可以使用（）。
A.液壓頂板向上頂
B.斜拉臂向上拉伸
C.塔柱向上拉伸
3.單項(xiàng)選擇題A部件拉伸校正尺寸后，對(duì)于與它相連的B部件進(jìn)行拉伸。（）
A.拉伸時(shí)力量小一些
B.邊拉伸B件邊測(cè)量A件
C.對(duì)A件進(jìn)行輔助固定再拉伸
4.單項(xiàng)選擇題（）用來連接車門內(nèi)外板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)外板、行李艙蓋內(nèi)外板等。
A.卡扣連接
B.鉸鏈連接
C.折邊連接
5.單項(xiàng)選擇題（）用來連接車門、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、行李艙蓋等需要經(jīng)常開關(guān)的部件。
A.卡扣連接
B.鉸鏈連接
C.螺紋連接
最新試題
在碰撞損傷檢視過程中要認(rèn)真檢查損傷的性質(zhì)和損傷的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車架如果側(cè)面碰撞嚴(yán)重，不僅使車架發(fā)生彎曲變形，同時(shí)還會(huì)出現(xiàn)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在固定裝置上修理時(shí)不必進(jìn)行測(cè)量檢驗(yàn)，只需判斷車身控制點(diǎn)與固定裝置（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
慣性損傷是指車輛發(fā)生碰撞時(shí)，由強(qiáng)大慣性力作用而導(dǎo)致的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車身構(gòu)件上涂敷防銹劑既能使車身表面材料得到保護(hù)，還能延長(zhǎng)車身的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在慣性作用下，人或貨物與車身部件發(fā)生二次碰撞而造成車身?yè)p壞和（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在對(duì)受損車輛檢查時(shí)，不但要檢查出嚴(yán)重的損傷，還要檢查出（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在碰撞過程中，劇烈的碰撞也會(huì)破壞車身上的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)受力構(gòu)件的截面發(fā)生突變時(shí)，應(yīng)力集中區(qū)域就會(huì)由于剛度突變引起截面變化處（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車上所有的金屬板材都存在不同程度的加工硬化現(xiàn)象。
題型：判斷題