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單項(xiàng)選擇題保持閥的功用是將降壓風(fēng)缸的壓力空氣保持在（）。

A.340～360kPa
B.280～340kPa
C.420～450kPa

1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)組裝調(diào)整時(shí)，并列連桿大端間須有不少于（）mm的間隙，并能沿軸向自由撥動、無卡滯。

A.1.0
B.0.8
C.0.5

2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)組裝調(diào)整對系統(tǒng)水壓試驗(yàn)時(shí)要求在（）min內(nèi)無泄漏。

A.5
B.10
C.15

3.單項(xiàng)選擇題牽引裝置日常維修要求緩沖器座內(nèi)狀態(tài)良好，其松動量不大于（）。

A.1mm
B.1.5mm
C.2mm

4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)當(dāng)前機(jī)車技術(shù)狀態(tài)及生產(chǎn)技術(shù)水平，東風(fēng)4型機(jī)車檢修周期規(guī)定小修為（）萬km。

A.2-4
B.4-6
C.6-8

5.單項(xiàng)選擇題客運(yùn)機(jī)車加裝的平穩(wěn)操縱裝置B型切控閥屬于（）壓力構(gòu)造，它根據(jù)制動管的壓力變化同JZ-7分配閥一起完成機(jī)車的制動、緩解和保壓作用。

A.二
B.三
C.四