單項選擇題雙線自動閉塞區(qū)段,有反方向運行條件時,出站信號機設()。
A.發(fā)車表示器
B.進路表示器
C.發(fā)車線路表示器
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1.單項選擇題列車運行速度超過120km/h的半自動閉塞或自動站間閉塞區(qū)段,設置兩段接近區(qū)段,在第一接近區(qū)段和第二接近區(qū)段的分界處,設()。
A.預告信號機
B.接近信號機
C.復示信號機
2.單項選擇題()信號機應設在閉塞分區(qū)或所間區(qū)間的分界處。
A.進站
B.出站
C.通過
3.單項選擇題出站信號機應設在每一發(fā)車線的警沖標()(對向道岔為尖軌尖端外方)適當地點。
A.對稱
B.內方
C.外方
4.單項選擇題進站信號機應設在距進站最外方道岔尖軌尖端(順向為警沖標)不小于()的地點。
A.50m
B.200m
C.400m
5.單項選擇題不辦理通過列車的到發(fā)線上的出站、發(fā)車進路信號機應采用()。
A.矮型信號機
B.高柱信號機
C.通用信號機
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在高速鐵路運行區(qū)段,非集控站及轉為車站控制的集控站,應向()報告有關行車工作。
題型:單項選擇題
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在高速鐵路運行區(qū)段,司機在接到列車調度員已發(fā)布鄰線列車限速()km/h及以下調度命令的口頭指示后,通知車輛乘務員下車檢查。
題型:單項選擇題
在高速鐵路運行區(qū)段,CTC與GSM-R數字移動通信系統結合,實現()、接車進路預告信息、調車作業(yè)通知單等向司機的傳送。
題型:填空題