使用機(jī)車救援動車組時(shí)，應(yīng)進(jìn)行制動試驗(yàn)，制動主管壓力采用（）kPa。

持證人提出注銷申請的，應(yīng)當(dāng)注銷駕駛證。

無論在CTC區(qū)段或TDCS指揮區(qū)段，列車和單機(jī)均由司機(jī)負(fù)責(zé)指揮。

申請人在考試過程中有舞弊行為的，已經(jīng)通過的考試科目成績無效。

在CTC區(qū)段，調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)故障時(shí)，可使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)布，司機(jī)接到命令后，不再與列車調(diào)度員核對。

在高速鐵路運(yùn)行區(qū)段，CTC與GSM-R數(shù)字移動通信系統(tǒng)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)（）、接車進(jìn)路預(yù)告信息、調(diào)車作業(yè)通知單等向司機(jī)的傳送。

在高速鐵路運(yùn)行區(qū)段，辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的車站，車站（）應(yīng)配備與司機(jī)通信聯(lián)絡(luò)用的無線對講設(shè)備。

使用機(jī)車救援動車組時(shí)，救援運(yùn)行中盡可能避免實(shí)施（）。

使用電力機(jī)車擔(dān)當(dāng)救援機(jī)車，如動車組升弓，由動車組司機(jī)通知救援機(jī)車司機(jī)，救援機(jī)車司機(jī)在通過（）通知動車組司機(jī)斷電并降弓。

工作人員濫用職權(quán)、玩忽職守，致使不符合條件的人員取得駕駛證的，應(yīng)當(dāng)撤銷駕駛證，（）不得再次申請駕駛證。