背景資料
某施工單位承建了一段二級(jí)公路瀝青混凝土路面工程,路基寬度12m。上面層采用瀝青混凝土(AC-13),下面層采用瀝青混凝土(AC-20);基層采用18cm厚水泥穩(wěn)定碎石,基層寬度9.5m;底基層采用級(jí)配碎石,瀝青混合料指定由某拌和站建定點(diǎn)供應(yīng),現(xiàn)場(chǎng)配備了攤鋪機(jī)、運(yùn)輸車(chē)輛?;鶎硬捎脙蓚?cè)裝模,攤鋪機(jī)鋪筑。
施工過(guò)程中發(fā)生如下事件:
事件一:瀝青混凝土下面層端工前,施工單位編制了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)指導(dǎo)書(shū),其中部分要求如下:
(1)下面層攤鋪采用平衡梁法;
(2)攤鋪機(jī)每次開(kāi)鋪前,將熨平板加熱至80℃;
(3)采用霧狀噴水法,以保證瀝青混合料碾壓過(guò)程不粘輪;
(4)攤鋪機(jī)無(wú)法作業(yè)的地方,可采取人工攤鋪施工。
事件二:施工單位確定的級(jí)配碎石底基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目有;壓實(shí)度、縱斷高程、寬度、橫坡等。
事件三:施工單位試驗(yàn)室確定的基層水泥穩(wěn)定碎石混合料的集料比例如表2所示,水泥劑量為4.5%(外摻),最大干容重為2.4t/m3,壓實(shí)度98%。
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根據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》,發(fā)生較大設(shè)計(jì)變更時(shí),負(fù)責(zé)審批的單位是()。
事件二中,支架施工預(yù)拱度的設(shè)置應(yīng)考慮哪些主要因素?
后張法預(yù)制梁板施工中,張拉時(shí)預(yù)應(yīng)力損失過(guò)大的原因有()。
指出事件三施工中的錯(cuò)誤,補(bǔ)充噴射混凝土質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目的漏項(xiàng)。
結(jié)合圖4-2與事件二,指出型鋼、卸落裝置、貝雷片分別對(duì)應(yīng)圖4-2中的A~H中的哪個(gè)編號(hào)?說(shuō)明應(yīng)根據(jù)哪些因素來(lái)確定卸落裝置的型式?
補(bǔ)充事件二中級(jí)配碎石底基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目的漏項(xiàng)。
事件二中哪三項(xiàng)為必測(cè)項(xiàng)目?寫(xiě)出拱頂下沉量測(cè)的方法和工具。
營(yíng)改增后,城市維護(hù)建設(shè)稅及教育費(fèi)附加在()中計(jì)數(shù)。
關(guān)于鋼筋加工場(chǎng)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
逐條判斷事件一中現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的要求是否正確?并改正錯(cuò)誤。