A.錨具硬度過(guò)高
B.鋼絞線松弛率超限
C.錨具下混凝土強(qiáng)度偏大
D.鋼絞線與孔道摩擦阻力過(guò)大
E.量測(cè)偏差導(dǎo)致實(shí)際張拉力偏小
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A.直接灌漿
B.局部帶狀修補(bǔ)
C.擴(kuò)縫灌漿
D.罩面補(bǔ)強(qiáng)
E.整塊板更換
A.框格防護(hù)
B.捶面
C.掛網(wǎng)式坡面防護(hù)
D.拋石
E.錨桿鐵絲網(wǎng)噴漿
A.交通運(yùn)輸部
B.項(xiàng)目建設(shè)單位
C.省級(jí)交通主管部門(mén)
D.勘察設(shè)計(jì)單位
根據(jù)《公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法》，政府投資公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施的程序包括：
①編制可行性研究報(bào)告；
②編制項(xiàng)目建議書(shū)；
③編制初步設(shè)計(jì)文件；
④組織項(xiàng)目施工招標(biāo)；
⑤編制施工圖設(shè)計(jì)文件；
⑥進(jìn)行征地拆遷并申報(bào)施工許可；
⑦辦理項(xiàng)目交、竣工驗(yàn)收和財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)移交手續(xù)；
⑧組織項(xiàng)目施工；
⑨組織項(xiàng)目后評(píng)價(jià)。
上述實(shí)施程序正確的排序是（）。
A.②→①→③→④→⑤→⑥→⑧→⑨→⑦
B.②→①→③→⑤→④→⑥→⑧→⑦→⑨
C.①→②→③→⑤→④→⑥→⑧→⑨→⑦
D.①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨
A.特種作業(yè)人員應(yīng)具有初中及以上學(xué)歷
B.特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)參加年度安全教育培訓(xùn)或繼續(xù)教育，每年不得少于24h
C.用人單位應(yīng)與持有資格證書(shū)的特種人員訂立勞動(dòng)合同
D.用人單位應(yīng)單面口頭告知特種作業(yè)人員違章操作的危害
最新試題
營(yíng)改增后，城市維護(hù)建設(shè)稅及教育費(fèi)附加在（）中計(jì)數(shù)。
隧道施工中，施工人員必須撤離現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)信號(hào)有（）。
事件二中哪三項(xiàng)為必測(cè)項(xiàng)目？寫(xiě)出拱頂下沉量測(cè)的方法和工具。
護(hù)欄的主要作用有（）。
關(guān)于挖孔樁基礎(chǔ)施工安全控制要求的說(shuō)法，正確的有（）。
事件一中，逐條判斷施工單位提出的索賠要求是否成立？
判斷隧道各段圍巖的級(jí)別。指出事件一中比選出的施工方法。
根據(jù)《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》，公路工程交工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件有（）。
分析事件四中噴射混凝土因原巖面殘留黃泥而掉落的原因，并寫(xiě)出施工單位復(fù)噴前應(yīng)采取的措施。
施工總體部署是施工組織設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容之一，其主要內(nèi)容有（）。