A.狹水道內(nèi)船速過快,致使岸邊小船翻沉
B.因拋錨不當(dāng)損壞海底電纜
C.靠泊過程中操作失誤,險些與前船相撞
D.因工傷引起的人員傷亡
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A.航行中雷達損壞
B.航行中主機嚴重損壞,船舶漂航
C.風(fēng)浪中裝卸設(shè)備嚴重受損
D.遭遇惡劣天氣
按照我國《海上交通事故調(diào)查處理條例》的規(guī)定,下列哪些事故屬海上交通事故()
Ⅰ.航行中舵葉丟失;Ⅱ.遭遇風(fēng)災(zāi)船舶沉沒;Ⅲ.航行中GPS損壞;Ⅳ.甲板上浪造成人員落水死亡。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
按照我國《海上交通事故調(diào)查處理條例》的規(guī)定,下列哪些事故屬海上交通事故()
Ⅰ.碰撞觸碰或浪損;Ⅱ.觸礁或擱淺;Ⅲ.火災(zāi)、爆炸;Ⅳ.沉沒。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.港內(nèi)事故,應(yīng)在48小時內(nèi)提交
B.港外事故,應(yīng)在抵達后24小時內(nèi)提交
C.引航員引領(lǐng)過程中發(fā)生的事故,應(yīng)在返港后24小時內(nèi)提交
D.港外事故,應(yīng)在抵達船籍港后48小時內(nèi)提交
A.船舶開航前
B.72小時內(nèi)
C.48小時內(nèi)
D.事故發(fā)生后24小時內(nèi)
最新試題
海洋法公約規(guī)定,領(lǐng)海的寬度自領(lǐng)?;€量起不超過()海里。
外國籍船舶在港內(nèi)進行以下事項,應(yīng)事先向港監(jiān)申請批準(zhǔn)()。
在我國,主管和實施船舶法定檢驗與發(fā)證的機關(guān)是()。
根據(jù)《運輸船舶消防管理規(guī)定》,下列提法正確的是()。Ⅰ.船舶應(yīng)在禁煙處所設(shè)立明顯的禁煙標(biāo)志;Ⅱ.客船發(fā)生火災(zāi),應(yīng)首先疏散旅客;Ⅲ.在港船舶發(fā)生火災(zāi)時由海事局負責(zé)總指揮;Ⅳ.在港船舶發(fā)生火災(zāi)時由船長負責(zé)滅火指揮
按照我國《海上交通事故調(diào)查處理條例》的規(guī)定,發(fā)生事故的當(dāng)事船舶在接受海事局的調(diào)查時,應(yīng)()。
“失效浴盆曲線”證明,許多海上事故發(fā)生于值班作業(yè)()。
《海上交通安全法》中的“沿海水域”不包括()。
我國《海上交通安全法》規(guī)定,船舶在遇到下列哪些情況時應(yīng)立即向主管機關(guān)報告()。Ⅰ.損壞助航標(biāo)志或?qū)Ш皆O(shè)備設(shè)施;Ⅱ.船舶遇難時;Ⅲ.航行中發(fā)現(xiàn)有人遭遇生命危險時;Ⅳ.船舶裝運危險貨物時
值班船員在值班前()小時內(nèi)禁止喝酒,值班期間血液中的酒精含量不得超過()。
根據(jù)我國《海上交通事故調(diào)查處理條例》的規(guī)定,有關(guān)船舶發(fā)生海上交通事故后的報告程序,下列提法正確的是()。