A.更改
B.隨意更改
C.任何人更改
D.記錄人更改
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A.空白
B.劃“—”
C.劃“×”
D.劃“O”
A.臺背填料與臺身的高度差
B.雨水滲入
C.臺背填土壓實(shí)不均
D.放樣誤差
A.返工
B.整修處理
C.按不合格處理
D.重點(diǎn)抽查
A.施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
B.監(jiān)理單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
C.設(shè)計(jì)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
D.建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
A.質(zhì)量事故處理方案已明確需做專門處理的質(zhì)量事故，應(yīng)有明確的驗(yàn)收書面結(jié)論
B.質(zhì)量事故處理方案已明確不需做專門處理的質(zhì)量事故，也應(yīng)有事故處理驗(yàn)收書面結(jié)論
C.不能出現(xiàn)“基本上滿足使用要求.降低結(jié)構(gòu)使用荷載標(biāo)準(zhǔn)”的驗(yàn)收結(jié)論
D.允許有的質(zhì)量事故處理的驗(yàn)收暫時(shí)不作出結(jié)論.提出進(jìn)一步觀測檢驗(yàn)意見
最新試題
分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收合格的規(guī)定妥當(dāng)?shù)睦斫鉃椋ǎ?/p>
對于分部工程觀感質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收檢查，通常給出綜合質(zhì)量評價(jià)．其結(jié)論分為（）。
當(dāng)參加驗(yàn)收各方對工程質(zhì)量驗(yàn)收意見不一致時(shí)，可請當(dāng)?shù)兀ǎ﹨f(xié)調(diào)處理.
進(jìn)行質(zhì)量控制的有效方法是設(shè)置工序質(zhì)量控制點(diǎn)，其目的是（）。
對單位工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表，下列說法妥當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
具備獨(dú)立施工條件并能形成獨(dú)立使用功能的（）為一個單位工程。
分項(xiàng)工程分為一個或幾個檢驗(yàn)批來驗(yàn)收。檢驗(yàn)批合格質(zhì)量要符合如下規(guī)定（）。
可以測定路面與輪胎之間摩阻系數(shù)的方法是（）
關(guān)于單位工程質(zhì)量驗(yàn)收，下列說法妥當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收中，檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收的內(nèi)容包括（）檢查。