判斷題聯(lián)運由不同運輸方式組成。
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1.多項選擇題()通常應填入貨運單“Handling Information”欄內(nèi)。
A.貨物上的標志、號碼和包裝方式
B.危曠貨物的記載事項
C.貨物到達目的站無法交付收貨人而需退運的,應將原始貨運單號碼填入新貨運單的本欄內(nèi)
D.另請通知人、隨附文件等其他需要說明的事項
2.單項選擇題鐵路零擔貨物和以零擔形式運輸?shù)募b箱貨物使用()作為貨運合同。
A.鐵路貨物運輸服務訂單
B.訂單
C.貨票
D.運單
3.單項選擇題下列屬于集裝箱出口貨運特有的單證是()。
A.交貨記錄
B.場站收據(jù)
C.設(shè)備交接單
D.裝箱單
4.多項選擇題物流信息化的意義包括物流資源整合和()。
A.物流信息共享
B.物流服務水平的提升
C.物流系統(tǒng)運行的優(yōu)化
D.物流作業(yè)流程的優(yōu)化
E.物流人員的優(yōu)化
5.單項選擇題()是辦理貨物運輸?shù)囊罁?jù),也是沛技貨物運費的財務票證。
A.航空貨運單
B.提貨通知書
C.貨物托運書
D.運輸許可證
最新試題
影響國際物流經(jīng)濟效果不可控制的因素有()。
題型:多項選擇題
為便于搬運,鮮活易腐貨物每件重量以不超過()千克為宜。
題型:單項選擇題
書面通知有效應同時滿足:()。
題型:多項選擇題
下列情況承運人可不負賠償責任的是()。
題型:單項選擇題
航空運輸適宜價高,運距較大的貨物,相對于其他于是運輸方式運價高。
題型:判斷題
國際物流面臨風險()。
題型:多項選擇題
一件毛重150公斤,實際價值(提單上未注明)為10000SDR的貨物,在運輸過程中落海全部滅失,承運人對此負賠償責任。根據(jù)《維斯比規(guī)則》的規(guī)定,承運人賠償限額為()。
題型:單項選擇題
從南京發(fā)運國際鐵路聯(lián)運貨物到烏茲別克塔什干站,中途經(jīng)過哈薩克奇姆肯特站時,發(fā)現(xiàn)關(guān)封鎖破損、貨物丟失嚴重。此時的正式貨損文件應該是:()。
題型:單項選擇題
隱含危險品的物質(zhì)應按危險品辦理托運。
題型:判斷題
B/L中同時記載貨物件數(shù)、重量、尺碼、價值,其賠償標準是依據(jù)()。
題型:單項選擇題