問(wèn)答題

【論述題】如何對(duì)極性交叉進(jìn)行檢查？

答案：方法1：直接測(cè)量法：
用直流電壓表先測(cè)量絕緣節(jié)一側(cè)的電壓，再把表棒平移到另一側(cè)軌面去測(cè)量，電壓表的指針?lè)崔D(zhuǎn)就說(shuō)...

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【論述題】怎樣檢查變壓器故障？
答案：檢查變壓器的故障方法一般有直觀檢查法和測(cè)試檢查法兩種。
直觀檢查法：一般看變壓器的外觀是否有變化，如引出線斷線...
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【論述題】活塞式空壓機(jī)在什么情況下需要緊急停車？
答案：（1）空壓機(jī)任何部分的溫度超過(guò)允許值時(shí)；
（2）空壓機(jī)的壓力表讀數(shù)超過(guò)額定值時(shí)；
（3）冷卻水突然中...
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【論述題】蝸桿空壓機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)流程是什么？
答案：潤(rùn)滑油系統(tǒng)流程：油氣分離器的下部起油箱作用，當(dāng)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油氣分離器中的氣體在最小壓力閥的作用下，首先建立起壓力。迫使...
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【論述題】8mm測(cè)速雷達(dá)的工作原理是什么？
答案：8mm測(cè)速雷達(dá)由天線，一體化高頻組合（包括耿氏震蕩器，環(huán)形器，混頻器）多普勒信號(hào)處理電路和自檢電路組成，另外還配置有直流...
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【論述題】TY系列駝峰機(jī)車無(wú)線遙控系統(tǒng)無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸方式怎樣？
答案：系統(tǒng)采用無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸方式進(jìn)行信息的發(fā)送。在一個(gè)工作駝峰選用一組雙工頻點(diǎn)可同時(shí)控制四臺(tái)推峰機(jī)車進(jìn)行推峰作業(yè)。對(duì)每臺(tái)機(jī)車發(fā)送...
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【論述題】軌道繼電器不動(dòng)作，受電端軌間電壓低或沒(méi)有電壓的主要原因有哪些？
答案：（1）軌道繼電器線圈混線；
（2）軌道電纜絕緣不良，有混線處；
（3）軌道電纜盒與連接線端子處鐵墊接...
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【論述題】如何處理自動(dòng)化駝峰傳感器故障？
答案：傳感器信號(hào)故障是指在軌道電路的一次進(jìn)入、出清過(guò)程中，沒(méi)有計(jì)到一個(gè)脈沖，一般情況下表現(xiàn)為傳感器不計(jì)軸，從機(jī)柜面板觀察，有兩...
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【論述題】駝峰道岔控制電路應(yīng)滿足哪些技術(shù)條件？
答案：駝峰道岔控制電路應(yīng)滿足下列技術(shù)條件：
（1）在鎖閉狀態(tài)或所屬軌道區(qū)段被占用的道岔不能轉(zhuǎn)換；
（2）溜...
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【論述題】如何確保微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的故障-安全性能？
答案：在微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)中，一般是通過(guò)硬件和軟件兩個(gè)方面采取技術(shù)措施來(lái)確保系統(tǒng)的安全性的。通過(guò)硬件實(shí)現(xiàn)故障安全性能的技術(shù)主要有：<...
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【論述題】更換T.JK車輛減速器制動(dòng)夾板時(shí)有哪些注意事項(xiàng)？
答案：更換夾板應(yīng)注意：
（1）首先應(yīng)向信號(hào)樓登記，停止使用。
（2）更換夾板時(shí)要配備足夠人力，并派專人防護(hù)...

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