A．船寬
B．船舶重心高度
C．初穩(wěn)性高度
D．漂心距船中距離
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A．Tθ越大，GM越大
B．Tθ越大，GM越小
C．Tθ與GM關(guān)系的變化趨勢(shì)不定
D．Tθ的大小與GM的大小無關(guān)
A．過小
B．正好
C．過大
D．與穩(wěn)性無關(guān)
A．過小
B．正好
C．過大
D．與穩(wěn)性無關(guān)
A．打排壓載水
B．加裝甲板貨
C．垂向移動(dòng)載荷
D．以上都是
A.貨物上移
B.加裝甲板貨
C.在雙層底加滿壓載力
D.中途港多加載貨物
最新試題
拋棄甲板貨可以使船舶穩(wěn)性（）。
某輪裝貨至Δ=14000t時(shí)，KM=8.00m，KG=6.50m．此時(shí)需要裝甲板貨，貨物重心高度KP=14.0m，要求裝貨后船舶的GM≥1.30m，則最多能裝載甲板貨（）t。
某船△＝12000t，從右舷的壓載艙將85t壓載水移至左舷壓載艙后，測(cè)得船舶左傾3.1°，移動(dòng)距離為8m，則此時(shí)船舶GM為（）m。
某船排水量為30041t，船舶初穩(wěn)性高度為1.26m，右傾4.2°，擬在左舷距中8.0m處裝貨，則應(yīng)裝載（）t貨物方可消除船舶橫傾。
某船排水量6638t，KM=7.03m，KG=6.35m，左傾3°，尚有382t貨未裝，擬裝位置為：左舷距中線面5.5m，右舷距中線面5.8m。則應(yīng)在左舷裝（）t，右舷裝（）t貨可調(diào)平船舶。
某船△=27252t，KM=9.84m，KG=8.77m，現(xiàn)加載388t雜貨，其裝載位置為：距基線4.2m，距船中線面4m，則裝貨后船舶橫傾角為（）°。
某輪空船排水量ΔL=5371t，本航次凈載重量NDW=13580t，在艙內(nèi)實(shí)裝貨物12187t，航次儲(chǔ)備量為1928t（液艙均滿），船舶常數(shù)為200t，全船垂向總力矩為158472t•m，KM=8.58m．現(xiàn)擬在上甲板裝載部分貨物，若要求GM≥0.60m，則最多在KP=13.75m處裝載（）t甲板貨。
一艘滿載不滿艙的船舶如穩(wěn)性不足可通過（）來調(diào)整。
某船△=7652t，GM=0.78m，船舶右傾3°，現(xiàn)擬調(diào)撥壓載水將調(diào)平船舶，已知左、右壓載水艙艙容中心橫向間距8m，則調(diào)撥應(yīng)壓載水（）t。
在船舶重心以上加載部分貨物后，船舶初穩(wěn)性高度將（）。