A.逐漸傾斜直至翻沉
B.在靜平衡角的左右搖擺
C.在極限靜傾角的左右搖擺
D.逐漸傾斜至極限動傾角后不再繼續(xù)傾斜
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A.小于最小傾覆力矩
B.小于最大復(fù)原力矩
C.大于最大復(fù)原力矩
D.大于最小傾覆力矩
A.逐漸傾斜直至傾覆
B.在動平衡角的左右搖擺
C.逐漸傾斜至極限靜傾角后回搖
D.左右搖擺,最后平衡于靜橫傾角處
A.抵抗動態(tài)外力矩的最大能力
B.抵抗靜態(tài)外力矩的最大能力
C.抵抗動態(tài)外力矩的最小能力
D.抵抗靜態(tài)外力矩的最小能力
A.0
B.0與最大值之間的某一值
C.最大值
D.以上均不是
A.動穩(wěn)性力矩在數(shù)值上等于最小傾覆力矩值
B.動穩(wěn)性力矩在數(shù)值上等于最大復(fù)原力矩值
C.動穩(wěn)性力矩在數(shù)值上等于外力矩所做的功
D.動穩(wěn)性力矩在數(shù)值上等于復(fù)原力矩所做的功
最新試題
在不同性質(zhì)但同樣大小的橫傾力矩作用下,動橫傾角比靜橫傾角()。
某一橫傾角處的動穩(wěn)性力臂為()。
最小傾覆力矩表征船舶()。
在靜穩(wěn)性曲線圖上,船舶的動穩(wěn)性表示為()。
船舶在動力作用下不致傾覆的條件是風壓傾側(cè)力矩必須()。
下列有關(guān)動穩(wěn)性力臂與外力矩表述正確的是()。
有關(guān)船舶動穩(wěn)性的說法正確的是()。
在船舶的動穩(wěn)性曲線圖上,外力矩做功和動穩(wěn)性力矩相等時對應(yīng)的橫傾角是()。
在動力矩作用下,船舶的平衡條件是()。
船舶動穩(wěn)性曲線是表示()。