A.變槳控制
B.轉(zhuǎn)矩控制
C.電流控制
D.電壓控制
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A.保證裝配各部件之間沒有強制受力
B.絕緣片的安裝要小心謹慎,避免與硬物碰撞損壞
C.母排上M5的螺栓使用3.6N的力矩緊固
D.避免螺栓掉落到柜體內(nèi)
A.電機側(cè)補償電容的作用是為了補償無功,提高發(fā)電機輸出功率因數(shù)。
B.電容容量不易過大,否則會造成發(fā)電機端電壓過高,從而造成整流后電壓高于直流母線電壓。
C.電容是起濾波作用的
D.這個電容可以去掉
A.1200N/m
B.1070N/m
C.1050N/m
D.1400N/m
A.IGBT冷卻風(fēng)扇1和電容器冷卻風(fēng)扇順時針吸風(fēng)狀態(tài)
B.IGBT冷卻風(fēng)扇2往塔筒內(nèi)鼓風(fēng)
C.塔筒風(fēng)扇往塔筒外鼓風(fēng)
D.從塔筒外看塔底風(fēng)扇是逆時針旋轉(zhuǎn)
A.變槳調(diào)節(jié)
B.矩角的采集
C.扭矩控制
D.異常保護
最新試題
風(fēng)況是風(fēng)電場選址必須考慮的重要因素之一.
所有風(fēng)力發(fā)電機組的調(diào)向系統(tǒng)均無自動解纜裝置.
對齒輪箱取油樣時應(yīng)等到齒輪油完全冷卻后提取.
風(fēng)力發(fā)電機組一般都對發(fā)電機溫度進行監(jiān)測并設(shè)有報警信號.
風(fēng)能利用系數(shù)是衡量一臺風(fēng)力發(fā)電機從風(fēng)中吸收的能量的百分率.
當(dāng)風(fēng)速高于14m/s時,不得進行風(fēng)機的基本安裝和主要的吊部件維修工作.
風(fēng)力發(fā)電機遭雷擊后可立即接近風(fēng)電機.
風(fēng)能的環(huán)境效益主要是由于減少了化石燃料的使用從而減少了由于燃燒產(chǎn)生的污染物的排放.
風(fēng)力發(fā)電機組至少應(yīng)具備兩種不同形式的、能獨立有效控制的制動系統(tǒng).
如下Vensys變槳故障中,機組執(zhí)行緊急停機的有: ()