根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行船舶最低安全配員規(guī)則，下列敘述正確的是（）。
Ⅰ．船舶安全配員標(biāo)準(zhǔn)是船舶配備船員的最低要求；
Ⅱ．中外國(guó)籍船舶都應(yīng)持有海事管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的《船舶最低安全配員證書》；
Ⅲ．海事管理機(jī)構(gòu)如認(rèn)為配員減免后無(wú)法保證船舶安全時(shí)，可不予減免或者不予足額減免；
Ⅳ．船舶在航行、停泊、作業(yè)時(shí)，必須將《船舶最低安全配員證書》妥善存放在船備查。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅳ
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我國(guó)現(xiàn)行船舶最低安全配員規(guī)則是為了確保船舶的船員配備，足以保證船舶安全（）
Ⅰ．航行；Ⅱ．停泊；Ⅲ．作業(yè)；Ⅳ．防治船舶污染環(huán)境。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅳ
A．所在港/船籍港
B．船籍港/所在港
C．船籍港/船籍港
D．所在港/所在港
A．船舶安全配員標(biāo)準(zhǔn)是船舶配備船員的最低要求
B．船舶在航行、停泊、作業(yè)時(shí)，必須將《船舶最低安全配員證書》妥善存放在船備查
C．海事管理機(jī)構(gòu)如認(rèn)為配員減免后無(wú)法保證船舶安全時(shí)，可不予減免
D．中外國(guó)籍船舶都應(yīng)持有海事管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的《船舶最低安全配員證書》
A．與航行期間要求相同
B．應(yīng)能保持船舶及相關(guān)設(shè)備安全操縱
C．無(wú)論何時(shí)，500總噸及以上（或者750kW及以上）海船的船長(zhǎng)不能離船
D．無(wú)論何時(shí)，500總噸及以上（或者750kW及以上）海船的大副不能離船
A．禁止其離港
B．對(duì)其處以警告
C．對(duì)其處以罰款
D．令其改航
最新試題
根據(jù)《運(yùn)輸船舶消防管理規(guī)定》，下列提法正確的是（）。Ⅰ.船舶應(yīng)在禁煙處所設(shè)立明顯的禁煙標(biāo)志；Ⅱ.客船發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)首先疏散旅客；Ⅲ.在港船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)由海事局負(fù)責(zé)總指揮；Ⅳ.在港船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)由船長(zhǎng)負(fù)責(zé)滅火指揮
根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》，下列哪類船舶進(jìn)出我國(guó)港口可不辦理簽證（）。
“失效浴盆曲線”證明，許多海上事故發(fā)生于值班作業(yè)（）。
我國(guó)《海上交通安全法》規(guī)定，下列哪些情況需經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)（）。Ⅰ.外國(guó)籍非軍用船舶進(jìn)入我國(guó)內(nèi)水；Ⅱ.外國(guó)派遣船舶進(jìn)入我國(guó)領(lǐng)海搜尋救助遇難船舶和人員；Ⅲ.進(jìn)入禁航區(qū)救助遇難人員；Ⅳ.船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物
值班船員在值班前（）小時(shí)內(nèi)禁止喝酒，值班期間血液中的酒精含量不得超過(guò)（）。
控制人為因素的方法不包括（）。
按照我國(guó)《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，下列事故屬海上交通事故的是（）。Ⅰ.碰撞Ⅱ.爆炸Ⅲ.遭遇臺(tái)風(fēng)船舶受損Ⅳ.擱淺
某船長(zhǎng)拒絕港監(jiān)對(duì)其船舶進(jìn)行安全檢查，可以對(duì)他進(jìn)行罰款的最高額是（）元：
船舶為了保持船級(jí)，（）年內(nèi)必須進(jìn)行不少于（）次塢內(nèi)檢驗(yàn)。
根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》的規(guī)定，如因避風(fēng)等原因臨時(shí)進(jìn)港錨泊時(shí)，下列船舶不需辦理進(jìn)、出港簽證的是（）。Ⅰ.外國(guó)籍船；Ⅱ.輪機(jī)員變動(dòng)的中國(guó)籍船；Ⅲ.不裝卸貨物的中國(guó)籍船；Ⅳ.不上下旅客的中國(guó)籍船