某船某底艙高4.81m，艙容2614m3，擬垂直堆垛平均S.F=1.43m3/t的雜貨4.8m，則該底艙最大能裝（）m高。

集裝箱載荷是指（）。

某船中部某艙高5.36m，艙容2378m，甲板允許負荷量為37.86kPa，擬均勻裝載S.F=1.09m3/t的散貨，則應(yīng)留（）m的空檔。

某船No.3艙底艙容積為2110m3，艙高5.38m，計劃配裝兩種貨物：下層A貨624t（S.F=0.86m3/t），為保證船舶局部強度，可在上層裝S.F=1.31m3/t的B貨（）t。

某船底艙艙容為3254m3，艙高5.38m，計劃配裝兩種貨物：下層裝A貨947t（S.F=0.82m3/t），為保證船舶局部強度，當(dāng)在其上均勻裝載S.F=1.36m3/t的B貨時，則應(yīng)留（）m高的空檔。

某輪上甲板裝載鍋爐一只55t，鍋爐上原有木支墩3只，每只為3.6×1.0m2，重為2.0t，已知甲板單位面積允許負荷量Pd=9.81×2.34kPa。若裝載后局部強度不滿足要求，則至少應(yīng)再加（）只與原來相同的木支墩才能保證局部強度滿足要求。

船舶二層甲板的允許負荷量是根據(jù)（）與設(shè)計裝運貨物的單位體積的重量來確定的。

對營運船舶來說，主要應(yīng)考慮（）等載貨部位的局部強度。 ①甲板；②艙底板；③平臺；④艙口蓋；⑤橫梁及縱桁材。

下列（）是保證船舶局部強度不受損傷的措施。①貨物在艙內(nèi)應(yīng)均勻分布；②按船舶的腐蝕程度確定甲板允許負荷量；③重大件貨合理配裝和襯墊；④貨物平艙。

集中載荷條件下的甲板允許負荷量以（）表示。