A．略微上凸
B．略微下凹
C．直線
D．不規(guī)則曲線
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A．隨船舶排水量的增大而減小
B．隨船舶排水量的增大而增大
C．與船舶排水量大小無關(guān)
D．與船舶排水量大小的關(guān)系不能確定
A．總噸位及滿載排水量一致
B．主尺度及限定航區(qū)相同
C．凈噸位及滿載排水量一致
D．主尺度及船體形狀相同
A．隨吃水的增加而線性增加
B．吃水較小時(shí)隨吃水的增加較快，吃水較大時(shí)隨吃水的增加較慢
C．吃水較小時(shí)隨吃水的增加較慢，吃水較大時(shí)隨吃水的增加較快
D．隨吃水的增加而增加，但增加的幅度在減小
A．平均型吃水
B．平均實(shí)際吃水
C．空載吃水
D．滿載吃水
A．隨吃水的增加而減小
B．隨吃水的增加而增大
C．與吃水大小無關(guān)
D．與吃水的關(guān)系不能確定
最新試題
由船舶的靜水力曲線圖可知，船舶排水量或排水體積的變化規(guī)律是（）。
按我國(guó)習(xí)慣，在使用靜水力曲線圖查取漂心距船中距離Xf時(shí)，以下說法正確的是（）。
在對(duì)某雜貨船的艙底、甲板及艙蓋結(jié)構(gòu)加強(qiáng)改造后成為集裝箱船，原有船舶資料中（）可以繼續(xù)使用。
若某船缺少靜水力性能資料，可用（）的其他船靜水力性能資料作參考。
根據(jù)船舶（）查取靜水力曲線圖。
以數(shù)值表的形式給出船舶浮性要素、初穩(wěn)性要素與吃水的關(guān)系圖表稱為（）。
表征船舶在靜止正浮狀態(tài)下其平均吃水與浮性和穩(wěn)性參數(shù)隨吃水變化的關(guān)系圖表稱為（）。
某輪的船殼系數(shù)k=1.006，在某一吃水時(shí)其總排水體積V=12500m3，則其型排水體積為（）m3。
已知某船卸貨前平均吃水為11.62m，每厘米吃水噸數(shù)27.5t/cm，卸貨重量為898t，則該輪新的平均吃水為（）m。
某雜貨船在某一裝載狀態(tài)下的平均吃水為7.00m（TPC=24.0t/cm），因裝貨平均吃水增為7.60m（TPC=25.0t/cm），則裝貨量為（）t。