A.汽蝕發(fā)生時(shí),揚(yáng)程和效率均會(huì)明顯下降
B.汽蝕發(fā)生時(shí),產(chǎn)生噪音和振動(dòng)
C.氣蝕發(fā)生時(shí),往往無(wú)法通過(guò)調(diào)節(jié)避免,應(yīng)停泵處理
D.汽蝕嚴(yán)重時(shí),可能導(dǎo)致葉片受損
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A.泵體內(nèi)存有氣體未排除干凈
B.入口閥門(mén)未打開(kāi)或閥心脫落
C.入口管線或葉輪流道堵塞
D.入口壓力高
A.電流增大
B.電流波動(dòng)
C.出口壓力波動(dòng)
D.流量波動(dòng)
A.先啟動(dòng)備用泵
B.調(diào)節(jié)時(shí)盡量避免泵流量、出口壓力的波動(dòng)
C.先將備用泵出口閥門(mén)開(kāi)大后再關(guān)運(yùn)行泵的出口閥門(mén)
D.待新啟運(yùn)泵正常后停原運(yùn)行泵
A.入口控制閥的開(kāi)度
B.出口壓力
C.電機(jī)電流
D.出口流量現(xiàn)場(chǎng)一次表
A.入口閥門(mén)
B.出口閥門(mén)
C.旁通閥門(mén)
D.放空閥門(mén)
最新試題
加氫反應(yīng)器在使用中()部位容易產(chǎn)生裂紋,需要重點(diǎn)檢查。
閉鎖料斗程控球閥閥檢發(fā)生故障,導(dǎo)致()。
下列關(guān)于閥門(mén)安裝方向描述正確的是()。
下列關(guān)于單向密封球閥的描述正確的是()。
往復(fù)壓縮機(jī)負(fù)荷試車(chē),可用什么介質(zhì)()。
汽油吸附脫硫反應(yīng)器發(fā)生飛溫時(shí),對(duì)()有影響。
程控球閥閥檢發(fā)生故障,可能的原因是()。
加氫反應(yīng)器材料要嚴(yán)格控制材料中雜質(zhì)元素的含量,如()。
閉鎖料斗程控閥門(mén)關(guān)閉慢,可能的原因是()。
對(duì)于Cr-Mo鋼材料的加氫反應(yīng)器,關(guān)于開(kāi)停工遵循的原則正確的是()。